疊加的泵有什么好處

sddboy

看見 一個 液壓站的 的泵   

        上面 一個 葉片泵 （型號 50T-20）工作壓力7Mpa   
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        下面一個齒輪泵（型號：K1P9R11A）工作壓力 20Mpa

這種組合 和   一般的  高低壓雙聯泵  比有什么好處  比較納悶
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universal

大流量低壓小流量高壓，降低泵的成本，使系統節能，具體的好處多設計液壓系統就慢慢理解了。

sddboy

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universal 發表于 2018-3-23 11:07
大流量低壓小流量高壓，降低泵的成本，使系統節能，具體的好處多設計液壓系統就慢慢理解了。

, j% G1 H' u/ U7 O. m+ S 和 一般的  高低壓雙聯泵  比有什么好處
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成本上沒有優勢

universal

sddboy 發表于 2018-3-23 11:18
和 一般的  高低壓雙聯泵  比有什么好處

成本上沒有優勢

/ I8 }& h% j$ _$ g這個組合就是一般的組合啊，有兩個葉片泵的，一葉一柱的，一葉一齒的，雙齒的，有些是能軸泵自己組合，有的緊湊的廠家就組合好了，這個要多看樣本多分析。

集成機甲

液壓機一般是齒輪泵加柱塞泵，行程運行時齒輪泵負責，低壓流量大 速度快，加壓時柱塞泵工作。

向宏

0 z/ I. P. H0 y1 T
可以提高工作壓力呀。類似多節電池串聯后，電壓增大。高低壓雙聯泵是提供高、底兩種工作壓力。
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sddboy

高低壓   雙聯泵    只是 組合方式不同     

4 N0 U2 c  c# B  s是我想多了

beyondcoin

sddboy 發表于 2018-3-23 11:18
( \* b$ @/ R0 w; i# _和 一般的  高低壓雙聯泵  比有什么好處

, J4 Z" Z5 z- e' V成本上沒有優勢

- T2 C4 l0 z" y! ?$ b. }你這個就是高低壓雙聯泵啊。根據你的需求組合的。比如你的高壓需求是25MPa，那就是齒輪泵加柱塞泵。
$ r+ p( V8 B* o6 N9 ]+ @$ r雙聯泵的主要優勢就是省空間，進油方便。要不你得需要兩個電機泵組。或者雙伸軸電機
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只有快樂

便宜。