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汽車內(nèi)燃機(jī)中來回運(yùn)動(dòng)的活塞是如何加工出來的?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2018-3-21 09:28:15 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
活塞的主要表面尺寸和各表面間的相互位置精度要求較高,在加工后還要求保證塞裙部及頂部的壁厚均勻。所以根據(jù)上述特點(diǎn)和要求,活塞的加工比較困難。那這些活塞到底是怎么加工的?5 g& }3 J3 W! m1 G* B
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2#
發(fā)表于 2018-3-21 09:42:30 | 只看該作者
https://mp.weixin.qq.com/s/XmJCzcuVJkgjzahmu7GjHA
3 g2 x  u/ L8 K5 u" k

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強(qiáng)!!!  發(fā)表于 2018-3-21 11:47
3#
發(fā)表于 2018-3-21 11:46:51 | 只看該作者
活塞哪有那么高尺寸精度要求,活塞又不參與和氣缸的磨擦,活塞上一個(gè)是燃燒室的加工麻煩點(diǎn),活塞環(huán)槽才是重點(diǎn)
4#
發(fā)表于 2018-3-21 14:12:08 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2018-3-21 09:42
7 X7 q3 N2 P! O# g+ z3 Ahttps://mp.weixin.qq.com/s/XmJCzcuVJkgjzahmu7GjHA

2 [2 a3 g: S6 o; O& N& Q6 a好老的視頻吧??粗€是好厲害的加工
' @3 z( E% u% h
5#
發(fā)表于 2018-5-8 10:53:57 | 只看該作者
活塞主要就是要輕,結(jié)實(shí),主要是承載燃燒缸的力,轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦這些運(yùn)動(dòng),它都不承擔(dān)。

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