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關(guān)于表面強(qiáng)化工藝——電鍍

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1#
發(fā)表于 2018-3-9 13:34:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

電鍍技術(shù)屬于金屬工件表面處理的一種,為了工件具有光潔度、耐磨性、抗腐蝕性等其他基材不具備的特性。電鍍自問世以來就獲得廣泛的關(guān)注,電鍍原理簡單,易操作,效率高,使它各行各都有一大批的擁蹙者。電鍍鉻是最為常見的一種電鍍工藝,可以增加產(chǎn)品光潔度,增加硬度和耐磨性,延長工件的使用壽命。

在裝載車車斗的升降過程中,常采用多級油缸,實現(xiàn)推動力和行程的二重傳遞,其中中間缸存在摩擦以及沙粒磨損,常采用電鍍的工藝保證中間缸的使用壽命。但隨著時間的推移,電鍍的缺點(diǎn)也暴露出來:金屬污染環(huán)境,已經(jīng)被環(huán)保部門的嚴(yán)查,同時各地區(qū)的電鍍費(fèi)用也在不斷上漲,甚至高達(dá)2元/平方厘米/0.01mm,著實讓各大需求廠家負(fù)擔(dān)不起。電鍍工藝已經(jīng)發(fā)展到技術(shù)的瓶頸!有什么工藝可以代替電鍍呢?


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 樓主| 發(fā)表于 2018-3-9 13:39:21 | 只看該作者
多機(jī)油缸中間缸代替電鍍的首推工藝!!豪克能@!!

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-9 13:41:21 | 只看該作者
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4#
發(fā)表于 2018-3-9 16:38:48 | 只看該作者
可以詳細(xì)介紹下嗎
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