之前沒做過這么大的缸，請教

沐楓

shaokuang 發表于 2018-1-17 12:41
是不是這種組合密封件，要么計算后發現靠組合密封件的耐磨環不足以支撐活塞，但由于活塞尺寸緊湊，只能去掉 ...

7 U9 J* b) [/ n- Y7 ]# D5 e首先這不是緊湊型油缸，尺寸空間很大，通常情況下我是沒有將組合圈分開的，但是有一次給客戶的一個油缸，只是行程加長了，這里組合圈就被分開了，聽人說是跟油缸壓力對密封圈的擠壓有影響，但是不知道具體的

沐楓

shaokuang 發表于 2018-1-17 08:14
8 |' T! I" G% n3 R& M單作用缸？

雙作用缸

沐楓

曉昀 發表于 2018-1-17 08:26
) k# H/ P& K- }) `0 d+ y' N液壓油缸的設計時要注意油缸內表面和活塞的同軸度、表面粗糙度，公差配合等；制造中注意保護好配合面，這些 ...

我們是專門做液壓設備，對油缸的要求很高，所以現如今還是自己做，但是后期可能會考慮外發制作，有好 的加工商可以推薦一下

沐楓

只有快樂 發表于 2018-1-17 08:46
油缸導向套一般用酚醛夾布材料做，更加惡劣用金屬DU套，組合密封圈是經過專業廠家設計的，使用時最好不要改 ...

9 B6 G8 w3 f1 w% p這個我就不知道有沒有和密封圈廠家咨詢了，這個更改是不我這邊實現的
1 m6 M; X; \: {" y

沐楓

xue428032 發表于 2018-1-17 13:33
廣研所的密封件質量不錯

7 a2 f/ R" a+ h; r; G* c- A如果是密封圈質量問題，我們一般會將 密封圈換成NOK的，我們現有也有一半左右也是使用的NOK

沐楓

曉昀 發表于 2018-1-17 10:16
5 v; o0 q6 x% o; _5 U/ d+ p$ qhttp://www.doc88.com/p-6864477500491.html
3 \5 q# \4 [# ^3 S, B' j
給個參考鏈接。有興趣的可以去研究學習。

感謝 ，只是我們暫時沒有做傾斜的油缸
) Z, y# d. X# F. {$ d  V1 z$ Q

JGJ305

DAS這種密封件就不要想著去改動它了，畢竟不是專業做密封件的，許多密封件所需的試驗都沒有考證，我覺得你完全可以不必用這種密封件的，可以采用Y圈，格萊圈，耐磨環來做活塞部分的密封與導向，靈活度大一些。

無極機械wjjx

學習到了

沐楓

沐楓 發表于 2018-1-17 22:04
" S# ]; J# `. G$ d0 I首先這不是緊湊型油缸，尺寸空間很大，通常情況下我是沒有將組合圈分開的，但是有一次給客戶的一個油缸， ...

, |4 k  F; V% O你也是做油缸么？做油缸生產？

parkorliu

格萊圈+支撐環+納污環。