忽然意識到工裝和夾具才是最難的設計

優富和唯宗

一臺機械設備，各種傳動機構，執行機構，氣動元件，等等就那么幾種，書本上經典的機構多的是。 但設備進行組裝和生產時，對應的工裝和夾具感覺千頭萬緒，不同行業的產品有很多種，造成了工裝夾具千變萬化。 感覺這才是一臺設備能否成功的關鍵點。 個人理解不知準確否？求大家指教如何把握工裝和夾具的設計？   這個遠比設計傳動機構選型復雜且難以把握

貝XB2016

就那么幾種，哪一種你敢拍著胸脯說你玩溜了？

魍者歸來

難者不會，會者不難

何苦來哉

某種意義上來講是這樣的，設計一臺一次性或者說單一用途的設備可能不太難，怎么更省錢/省時/省力地變換制品，可能得多死一半的腦細胞

zhwbbxk29

贊成！把上料和定位解決了就沒什么了。

未來第一站

2 ^$ t  Z% L) E8 T' |' Q
設計無大小，再說這兩個也沒什么可比性。
7 t- r  ^2 x8 a8 p金屬切削機床夾具設計手冊PDF+書簽
6 W- e! _9 @5 {% Dhttp://m.whclglass.com.cn/thread-136023-1-1.html
3 J  Z; h3 r# ]. g) d9 E4 e* `(出處: 機械社區)

xiaobing86203

你這么說，對我好有安慰感喲；其實夾具也是有套路的，一段掌握就能快速進步

狙擊手

是的，花大價錢買來的設備，總是很難做出高效的參數，為什么？
原因很簡單，簡單到：你能買來先進的設備，但總是忽略夾具的設計，D FMEA沒有用好：選型錯誤，油路管道，清潔問題，甚至原理都不合理……
出現奇葩問題現象，一點都不奇怪。
重視程度，決定設計方向；
: }7 i; K+ W! i, f+ g3 M: s$ F能力高低，決定最終結果；
總而言之，倒霉的是成本。

韓寒11

至少車床是這樣的

twinklema

xiaobing86203 發表于 2017-12-6 22:15
你這么說，對我好有安慰感喲；其實夾具也是有套路的，一段掌握就能快速進步

9 n: B' n# L0 I% j: _( M+ y, |求大神分享套路