忽然意識到工裝和夾具才是最難的設計

優富和唯宗

一臺機械設備，各種傳動機構，執行機構，氣動元件，等等就那么幾種，書本上經典的機構多的是。 但設備進行組裝和生產時，對應的工裝和夾具感覺千頭萬緒，不同行業的產品有很多種，造成了工裝夾具千變萬化。 感覺這才是一臺設備能否成功的關鍵點。 個人理解不知準確否？求大家指教如何把握工裝和夾具的設計？   這個遠比設計傳動機構選型復雜且難以把握
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貝XB2016

就那么幾種，哪一種你敢拍著胸脯說你玩溜了？

魍者歸來

難者不會，會者不難

何苦來哉

某種意義上來講是這樣的，設計一臺一次性或者說單一用途的設備可能不太難，怎么更省錢/省時/省力地變換制品，可能得多死一半的腦細胞

zhwbbxk29

贊成！把上料和定位解決了就沒什么了。

未來第一站

+ Q. T# X/ O. h" e3 {
設計無大小，再說這兩個也沒什么可比性。
金屬切削機床夾具設計手冊PDF+書簽
' `% a* [; k. B6 s9 B+ Dhttp://m.whclglass.com.cn/thread-136023-1-1.html
+ g4 }5 `: g" y; W+ r4 k(出處: 機械社區)

xiaobing86203

你這么說，對我好有安慰感喲；其實夾具也是有套路的，一段掌握就能快速進步

狙擊手

是的，花大價錢買來的設備，總是很難做出高效的參數，為什么？
9 @8 e9 l: c) `* O( Z原因很簡單，簡單到：你能買來先進的設備，但總是忽略夾具的設計，D FMEA沒有用好：選型錯誤，油路管道，清潔問題，甚至原理都不合理……
出現奇葩問題現象，一點都不奇怪。
1 _; s  m$ o$ {1 H( ~4 C: k6 k: c: {重視程度，決定設計方向；
能力高低，決定最終結果；
' n- q0 B% {5 R: x1 ~* L總而言之，倒霉的是成本。

韓寒11

至少車床是這樣的

twinklema

xiaobing86203 發表于 2017-12-6 22:15
( Y" I- Y0 S7 [4 d+ c' W你這么說，對我好有安慰感喲；其實夾具也是有套路的，一段掌握就能快速進步

3 L+ [9 T. K5 W4 Z/ \求大神分享套路