老照片(25)—“輪回”

未來第一站

    1900年，在法國巴黎世博會上，25歲的德國工程師費(fèi)迪南德·波爾舍（保時(shí)捷汽車創(chuàng)始人），展出的“Lohner-Porsche”雙座電動車。
( a% t* [. @1 `, o1 B    這臺沒有發(fā)動機(jī)、沒有變速箱、沒有傳動軸的電動汽車，引起業(yè)界矚目。
    該車兩個(gè)前輪安裝輪轂電機(jī)，每個(gè)功率3馬力。車身裝有1.678噸重的鉛酸電池。由于電池能量密度太低，該車最高時(shí)速僅有14公里，一次充電可跑50公里。
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淡然

1.678噸！！現(xiàn)在的鉛酸免維護(hù)干電池最重也不過200多公斤。時(shí)速50公里之內(nèi)，續(xù)航里程大概150公里之內(nèi)。

不是高級工程師

哈哈！這參數(shù)只能是富人的老年代步車，年輕人還是騎自行車吧！

hujiaozouqi

1900年 能做出這樣的車，厲害

刀劍如孟

科技的進(jìn)步啊

路漫漫1

贊

智狼野心

樓主的意思，人類發(fā)展了100年，汽車從電動到內(nèi)燃機(jī)，現(xiàn)在又回到了電動車時(shí)代。