Ferrari有一個殼牌流動實驗室么？

不著一邊

聽說這個實驗室每站都會跟過去，現(xiàn)場分析機油和燃油成分，每站比賽的測試總量超過40次，避免發(fā)動機有什么因此而產(chǎn)生的問題。真的是很專業(yè)啊。賽車這樣一項需要極高技術(shù)和體力的運動，就是需要各方面最專業(yè)的東西匯集在一起才能有好的結(jié)果。以前老以為殼牌只是贊助而已，居然潤滑油也能跟上，法拉利和殼牌真能也！呵呵

A209

f1法拉利車隊用的潤滑油和汽油都是殼牌的，潤滑油的性能對比賽成績影響很大，有的一圈下來能相差兩秒，一圈差兩秒，一場比賽下來估計都被套圈了，賽場是最好的實驗場