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樓主: 星仔小二

關(guān)于往復(fù)運動機構(gòu)設(shè)計合理性問題

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2017-10-27 13:24:48 | 只看該作者
如果你不需要定位精度的話,  這種往復(fù)運動,我用過  結(jié)構(gòu)簡單,往復(fù)行程可以控制,只用定位偏心孔的位置就行
32#
發(fā)表于 2017-10-27 13:30:35 | 只看該作者
學(xué)習了
回復(fù)

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33#
發(fā)表于 2017-10-27 13:38:28 | 只看該作者
學(xué)習了
回復(fù)

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34#
發(fā)表于 2017-10-27 13:49:09 | 只看該作者
氣缸的壽命按公里數(shù)計算!
35#
發(fā)表于 2017-10-27 13:52:08 | 只看該作者
氣缸左右各一個導(dǎo)軌。
36#
發(fā)表于 2017-10-27 14:54:06 | 只看該作者
我一般這么弄

1.PNG (126.42 KB, 下載次數(shù): 34)

1.PNG

點評

我也喜歡這樣做,做的時候有點麻煩,如果能再加個浮動接頭就完美了,耐用維修少。  發(fā)表于 2017-10-29 09:39
37#
發(fā)表于 2017-10-27 23:01:34 | 只看該作者
直接買模組就好,小批量自己調(diào)試成本和周期也很高
38#
發(fā)表于 2017-10-28 08:43:04 | 只看該作者
tomback 發(fā)表于 2017-10-26 18:50
這種無桿氣缸不好,磁耦合強度待驗證,用電動滑臺或電動絲桿吧。可能會穩(wěn)定一點。

機械式的更好
39#
發(fā)表于 2017-10-28 09:01:54 | 只看該作者
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40#
發(fā)表于 2017-10-28 09:17:11 | 只看該作者
兩頭裝兩個緩沖!
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