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樓主: lxl5082108

數(shù)控車怎么加工偏心軸?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2008-6-25 23:53:44 | 只看該作者

好!

BBS真好! 真好,BBS,以上的師傅大蝦們,真是精彩極樂.!小生感謝不激!
32#
發(fā)表于 2008-7-8 15:39:14 | 只看該作者
用無靠模車床可以加工。
33#
發(fā)表于 2008-7-8 16:52:35 | 只看該作者

偏心件加工文章

我發(fā)2各有關(guān)偏心件車床加工的文章,希望能對(duì)您們有幫助!

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34#
發(fā)表于 2008-7-22 18:12:35 | 只看該作者

誰說數(shù)控車就不能車削偏心軸

只要有一定裝夾卡盤,使偏心軸的中心于主軸同心就可以加工了。
35#
發(fā)表于 2008-7-24 19:43:43 | 只看該作者
加工偏心和機(jī)床系統(tǒng)有什么關(guān)系!
36#
發(fā)表于 2008-8-16 13:23:05 | 只看該作者

能車出來

用數(shù)控可以車出來" E' {  m: G) z
外面夾個(gè)偏心套捅就可以了: M2 Z6 `  G  N/ \) y5 r
只要不是很大的工件就性
37#
發(fā)表于 2008-9-18 09:52:09 | 只看該作者
俺在機(jī)床展上確實(shí)看過加工柴油機(jī)曲軸的車床!!!!!!$ h/ u1 {4 ]7 H; H. u: _8 y( S" K

, {" P! c2 ?. Q" g不過這類車床屬于專用機(jī)床,用的也是數(shù)控系統(tǒng),可以加工偏心軸,不需要調(diào)偏心!9 z' J# f5 @4 `2 t9 s

3 m0 E5 \3 p6 T. ^加工過程主軸轉(zhuǎn)的比較慢,車刀隨動(dòng)!
" L# m2 U. K7 i9 g3 W0 ]2 e# V3 V; t3 q3 _5 r! @5 f# S  l% [

2 K2 W- d  I- B/ F7 B) \( x* }親眼所見!!' x# O+ s5 X& X' u" V! h4 q

- D  ]( W& X; ~9 U- {! K以前我也和追風(fēng)一樣的想法。
38#
發(fā)表于 2008-9-18 10:06:56 | 只看該作者
樓上的不必較真。
' y, c- T: J0 Q$ J) X8 n以前我只是和追風(fēng)抬杠而已。
% j1 `0 P8 V% u8 K) A你說的機(jī)床嚴(yán)格說不是車床,那是刀盤,切削機(jī)理不同,應(yīng)該屬于銑削,旋風(fēng)銑。每次到展會(huì)都能見到。
39#
發(fā)表于 2008-10-18 15:41:01 | 只看該作者

我認(rèn)為上面的大俠都偏離了提問題兄弟的初衷了!

我認(rèn)為上面的大俠都偏離了提問題兄弟的初衷了!5 c9 m# A- J# M+ R
數(shù)控車怎么加工偏心軸?
0 X% Z/ f- Q! d; L2 k狹義的數(shù)控車床只有X\Z兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軸,加工偏心工件若不采用傳統(tǒng)偏心距調(diào)整方法加工起來是很難的,用程序控制隨動(dòng)方式加工在理論上還是可以實(shí)現(xiàn)的.至于在車銑復(fù)合上加工則相對(duì)簡單.現(xiàn)在的機(jī)床都朝多功能復(fù)合方向發(fā)展了,從純粹的數(shù)控車床來講還是難以實(shí)現(xiàn)的.專用的數(shù)控曲軸車床類例外.
40#
發(fā)表于 2008-10-19 06:29:45 | 只看該作者
一般經(jīng)濟(jì)型數(shù)車只能采用偏心方法車,而全功能數(shù)車只要能過編程就可以解決

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