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樓主: A209

有了解太脫拉的嗎?

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11#
發表于 2009-3-10 13:24:01 | 只看該作者
樓上,有人知道太脫拉電磁閥的用途嗎?三通的,知道的人麻煩加我下QQ吧:非常謝謝,183659888

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12#
發表于 2009-3-13 20:48:54 | 只看該作者
三通的電磁閥原理比較簡單,一般情況是2口與3口常通,通電后,2口與3口斷開,1口與2口通,往與2口連的后續回路通入壓縮空氣。至于其用途,要結合電磁閥后面連接的回路才能說得清楚。
13#
發表于 2009-3-18 09:20:23 | 只看該作者
在我們那部隊里見過 很漂亮 解說的精彩
14#
發表于 2009-8-16 01:59:39 | 只看該作者
呵呵,我就是很喜歡太脫拉,對這個車也研究有些時間了
15#
發表于 2009-8-16 12:55:47 | 只看該作者
厲害,佩服!
16#
發表于 2009-8-16 14:42:55 | 只看該作者
拖拉機啊,呵呵
17#
發表于 2009-8-16 19:50:56 | 只看該作者
我記得98的時候我修過一回,印象深刻,
18#
發表于 2009-8-26 13:20:48 | 只看該作者
樓上wjzxjj 這位兄臺,且不說你是從哪粘的資料,你的信息有太多疑問。且說你這“( 聽說該發動機原為飛機設計,可太重了沒用上)”?!倍煊萌紵l動機噴油器回流柴油“,你聽說飛機上用柴油機的?再說你這V10缸 或V12,飛機上發動機布置方式是一周對稱布置的,怎么可能設計成V型?既然你是飛機發動機還談什么大坡度,飛機可是360度。還有你這“在公路上開時交警, 擋下來說你車輪有問題要罰款”試問交警有這權利嗎?驗車是一個人說了算?別跟我說那個年代,那個年代交警可沒這么黑。再者”轉向系統壓用液壓助力,制動采用氣制動,離合器也用氣加力....."你說的這些哪個車沒有啊?難道你要把汽車結構都介紹一邊嗎?
19#
發表于 2015-11-1 12:59:57 | 只看該作者
漲姿勢
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