一臺全自動的真空成型機

湘里狼

前輩，這次的機器外形設計得的確漂亮，感與進口機器PK了。晚輩受教了！
8 i/ z* w' s/ F  b. `' G一眼就看到您機器的電源是“臺灣明緯”的，這種電源很好。
晚輩我有一點沒明白，機器的下面不是有空間嗎，為何不把電控部分放在那兒呢？
以上！如有失禮之處，還請見諒！

syw開門造車

害怕伏櫪友好！

2 \- J0 L& W+ W: w, \  T& ^/ o; f9 k我在4樓的發言中，之所以首先問到“是否采用了PLC？”，是因為，就在半個月前，
: {4 |$ j) E" ~$ ~) f" o我們還在另一個帖中談到PLC的問題，具體見下面鏈接的第43樓處，從那個帖中看你好
象對PLC還不很熟悉。但從你在主樓處提到的“全部400塊加熱瓦度可以在線檢測
% J2 B3 g! _2 c% [" I8 `* M; s6 m損壞與否。”來看，我的第一印象是，如果不采用智能控制、檢測方式，而采用
- T, g/ Z$ h8 p5 T3 n邏輯開關控制方式，工作量將是十分巨大的。

4 @5 N4 u/ A0 s從你在本帖7樓處的介紹，十分巨細，一目了然，原理十分清楚！
有一個問題還想再做探討：電感器對于單塊加熱板檢測，以監控每塊加熱板工作情況是
十分必要的，但用了那么多“固態繼電器”，感到有點浪費，完全可以采用多個加熱板
! E' p3 R: m2 H2 q6 @5 q并聯再加幾個大電流的交流接觸器方案。
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5 J, u, E5 s; I, k& S/ s采用這種大量多分支路并聯方案，只有一種可能，既：該機器時常要用到區域局部加熱。
$ w8 u3 Z. P9 ~9 y: }1 @不知是否這樣？除此之外，想不出為什么要這樣做？
1 @7 `& v  c, y3 L  j) h. r
  v- F- {0 U' u2 L' c謝謝你的詳細介紹，你的設計相當的好！
) P( J" M( b# I: E! i  I
syw  080123---05.15


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6 r9 k& O6 A9 z" {( V  c9 N設計開卷縱橫剪線---請教 --------------43樓（08年1月7日的發言）
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... page%3D1&page=5

害怕伏櫪

原帖由 杭州學徒 于 2008-1-22 19:51 發表
- t- m- c: @( w% ?, d. i這臺設備是吸塑包裝設備，可以根據生產使用行業的不同，可以為藥品包裝，食品包裝，化裝品包裝，甚至玩具，工具包裝的自動化生產流程使用。只要更換相應的吸塑模具型腔即可。害怕伏櫪前輩我的理解對嗎？

你說的不錯，真空成型在包裝行業用得很多。目前國內生產和使用這種設備的廠家不少，從最簡陋的手工操作的土設備到全自動機型應有盡有。真空成型機的工位有放料、加熱、成型和冷卻、沖邊，材料加熱時不壓邊，加熱后移動到成型工位成型。作為包裝行業使用的定型真空成型機，一般都是縱列布置工位。藥品和食品包裝機型為全不銹鋼結構，設計和制造已經可以說盡善盡美。如以成型材料使用寬度分，一般有400毫米和700毫米兩種，每次成型長度一般在1000毫米以內。
5 @7 c( Q% _' o) X) }另外冰箱內膽基本上都用ABS板材真空成型制得，汽車也有很多零件采用真空成型工藝。所使用的真空成型機組成部分為品字形布置，對材料加熱的加熱板可在與材料移動的垂直方向進出，在材料受熱的原位成型和冷卻。這樣布置的原因是材料面積大，加熱時需壓邊，難以再移動。

害怕伏櫪

答湘里狼友：
這臺設備是用來制作轎車車門內的一個襯件，一次制作一臺車的4個門，設備部件布置為品字形。在外形圖的中央主機體后面，還有提供上下加熱板移動空間的后機體。
在材料安放到位并被壓料框壓緊后，成型機的下部是一個密閉空間，可承受約0.2MPa的壓力。加熱板在對材料加熱時，密閉空間的空氣也受熱膨脹，可以托住受熱軟化的材料，不讓其垂下。另外，如果在制作冰箱內膽這樣的工件時，在材料軟化后，還可以鼓入熱空氣吹材料為泡，以使成型后工件壁厚均勻一些。因為機器結構上的這種要求，便沒有電氣部分安裝的空間了。
0 w' y8 i6 c5 ^4 ?至于機器的設計和制作，確實很用了心思，應該說沒有忽略任何一個小地方。這臺機器是為一家新加坡和德國資本企業制作的。開始的目標就是國內最好，世界一流。雖然最后評判要由別人做，努力方向要自己決定。

超人回來

。。。。。。
5 ?, `5 Z5 t+ p% a- {* T  p4 j$ `- z/ O' M。。。機器的設計和制作，確實很用了心思，應該說沒有忽略任何一個小地方。這臺機器是為一家新加坡和德國資本企業制作的。開始的目標就是國內最好，世界一流。雖然最后評判要由別人做，努力方向要自己決定。
。。。。。。

盛贊伏櫪前輩！
) Z% r. w; z9 t( y. x! |近段時間因工廠搬遷事務太多，少有上網，真是遺憾！

黃河湃

祝賀！其中辛苦可想而知！
* O$ H. y$ b5 o2 ~從外觀來看效果不錯，細節處理也很好。

羚羊

漂亮，象家具造型。

海山

精品！
有機會請前輩多多指導我等。

天地之間

害怕伏櫪前輩辛苦了！

害怕伏櫪

開門造車友：
. h/ C( R& C2 p“有一個問題還想再做探討：電感器對于單塊加熱板檢測，以監控每塊加熱板工作情況是十分必要的，但用了那么多“固態繼電器”，感到有點浪費，完全可以采用多個加熱板并聯再加幾個大電流的交流接觸器方案。
采用這種大量多分支路并聯方案，只有一種可能，既：該機器時常要用到區域局部加熱。
  l. B8 j0 |1 e  c  y2 H2 K不知是否這樣？除此之外，想不出為什么要這樣做？”
你的分析完全正確。
事實上，上下兩塊下加熱板的控制是不同的。下加熱板就采用了多個加熱板并聯的方式，200塊加熱瓦使用了30個固態繼電器。只有上加熱板的200塊加熱瓦才每塊瓦一個固態繼電器。其原因確實是為了對材料的不同部位采用不同強度的加熱，以適應形變劇烈的工件。