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齒輪箱是雙輸入軸的和雙輸出軸?

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1#
發(fā)表于 2007-12-25 22:31:23 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪箱可分為雙輸入軸的和雙輸出軸,雙輸出軸的兩個(gè)輸出軸可以分別驅(qū)動負(fù)載,3 N% P7 }* @5 L: v7 t
% P* Q0 g! \+ h# E' s$ C
齒輪箱是雙輸入軸的,一個(gè)軸是電機(jī)帶動的,另一個(gè)是用來做什么的?有什么具體用處?
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2#
發(fā)表于 2007-12-25 23:12:39 | 只看該作者

作用

可以安裝制動輪,也可以安裝輔傳電機(jī),也可以作測速接口,也可以安裝聯(lián)軸器作為拖動另一臺減速機(jī)的接口
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-31 14:51:12 | 只看該作者
雙輸出軸可以理解 ,那雙輸入軸一個(gè)是動力源電機(jī)的,另一個(gè)是?
4#
發(fā)表于 2008-1-2 21:56:57 | 只看該作者
贊同2樓的,LZ參考下。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-3 20:17:47 | 只看該作者
雙輸入軸,其中一個(gè)軸是動力源的,連接電動機(jī)的,另一個(gè)是連接氣動泵的,就是萬一停電時(shí),氣動泵開始工作.
6#
發(fā)表于 2009-3-31 22:47:25 | 只看該作者
雙機(jī)并車齒輪箱就是雙輸入,兩臺柴油機(jī)帶一臺齒輪箱
7#
發(fā)表于 2009-4-1 09:54:48 | 只看該作者
我曾經(jīng)將它做為差動同步機(jī) 差動入口,供參考...
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