發動力油門開度,輸出功率,輸出扭距以及轉速四者關系?

andyjin

發動力(主要是柴油機)油門開度,輸出功率,輸出扭距以及轉速四者到底什么關系?

1  油門一定時轉速越大是不是輸出功率越大那輸出扭矩呢? 負載不變時油門越大轉速越大嗎?
* O0 V7 W# _3 G: z' u3 Q2  發動機的輸出功率最終由誰決定?
" J2 H/ p* g+ c3  當大油門開度時負載突然增大是不是發動機要熄火,為什么,是因為吸入的壓縮空氣不夠嗎?
4  發動機轉速是通過什么設定的,怎樣使它保持一定轉速不變,這里面存在閉環控制嗎?
' `0 ]4 D+ T1 y* G2 l5  發動機的最高轉速又是如何確定的呢?
+ `2 m( T+ e* V+ H' k6  當負載大發動機掉速時其輸出功率是怎么變化的?
7  在高原地區額定轉速下發動機輸出的是額定功率嗎?
" x! X' s- a2 f* C: U* s
見笑了,
" B  k" c2 a6 `4 h以上疑問,請高手代為解答,多謝了!!!!

曹建岷

1. 傳統柴油機油門控制轉速，油門越大轉速越高，除非油門已開到最大，轉速與扭矩的關系是外特性曲線。輸出扭矩自動調節，與噴油量有關。
2. 輸出功率與噴油量和燃燒效率有關
; I& m+ m5 }4 ?0 H; u2 c3. 是
4. 調速器。是閉環
5. 最高轉速參考：發動機在哪個轉速下的最大輸出功率最高。
, E) f# X9 f9 W% f6. 扭矩按外特性走。
: f( ^( T- E4 J2 v5 K7. 達不到額定功率。

心中的承諾

負載不變 幾者關系 成正比   油門 越大轉速也高 扭矩越大

人生絢麗

油門是什么啊，怎么感覺這個概念這么抽象啊