MSA簡單釋義

揚天測量

MSA對于量儀檢具來說有什么意義？可能還有一部分人不是很清楚（包括我），下面的是我從別的地方找來的一點點介紹。如果論壇已經(jīng)有了請管理員刪掉免得浪費資源謝謝
( I3 W) A- R+ c, `% \; e% d
MSA是什么
$ z* |! X, z& B& j; K- F在日常生產(chǎn)中，我們經(jīng)常根據(jù)獲得的過程加工部件的測量數(shù)據(jù)去分析過程的狀態(tài)、過程的能力和監(jiān)控過程的變化；那么，怎么確保分析的結果是正確的呢？我們必須從兩方面來保證，一是確保測量數(shù)據(jù)的準確性/質量，使用測量系統(tǒng)分析（MSA）方法對獲得測量數(shù)據(jù)的測量系統(tǒng)進行評估；二是確保使用了合適的數(shù)據(jù)分析方法，如使用SPC工具、試驗設計、方差分析、回歸分析等。
　　MSA（MeasurementSystemAnalysis）使用數(shù)理統(tǒng)計和圖表的方法對測量系統(tǒng)的分辨率和誤差進行分析，以評估測量系統(tǒng)的分辨率和誤差對于被測量的參數(shù)來說是否合適，并確定測量系統(tǒng)誤差的主要成分。
0 l1 D+ H8 }5 y9 }' v8 M　　測量系統(tǒng)的誤差由穩(wěn)定條件下運行的測量系統(tǒng)多次測量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計特性：偏倚和方差來表征。偏倚指測量數(shù)據(jù)相對于標準值的位置，包括測量系統(tǒng)的偏倚（Bias）、線性（Linearity）和穩(wěn)定性（Stability）；而方差指測量數(shù)據(jù)的分散程度，也稱為測量系統(tǒng)的R&R，包括測量系統(tǒng)的重復性（Repeatability）和再現(xiàn)性（Reproducibility）。
, w# n9 y/ a6 P, V* O. a　　一般來說，測量系統(tǒng)的分辨率應為獲得測量參數(shù)的過程變差的十分之一。測量系統(tǒng)的偏倚和線性由量具校準來確定。測量系統(tǒng)的穩(wěn)定性可由重復測量相同部件的同一質量特性的均值極差控制圖來監(jiān)控。測量系統(tǒng)的重復性和再現(xiàn)性由GageR&R研究來確定。
0 H  _  z! z3 S% ~4 z3 O/ J　　分析用的數(shù)據(jù)必須來自具有合適分辨率和測量系統(tǒng)誤差的測量系統(tǒng)，否則，不管我們采用什么樣的分析方法，最終都可能導致錯誤的分析結果。在ISO10012-2和QS9000中，都對測量系統(tǒng)的質量保證作出了相應的要求，要求企業(yè)有相關的程序來對測量系統(tǒng)的有效性進行驗證。

揚天測量

這里面就提到了GageR&R中零件的分散性問題。我們目前絕大多數(shù)人做的GageR&R其實是和機床聯(lián)系在一起的。一般來說，測量系統(tǒng)的分辨率應為獲得測量參數(shù)的過程變差的十分之一，假想一下，機床非常好很穩(wěn)定，加工出來的零件分散性數(shù)值僅僅是測量系統(tǒng)的分辨率，那么打死測量系統(tǒng)的制造商和設計者GageR&R也是不可能合格的，這樣的機床還用得著這個測量系統(tǒng)嗎？顯然用不著，那還作什么 GageR&R。論壇中曾經(jīng)有朋友提到他們領導讓他們用卡尺對量塊做GageR&R，一部分朋友認為他們領導不懂，還有一部分人為可以，看了這個資料答案就很明了了

YOYO1047

有學到點東西，ＰＰＡＰ文件包里面就包含了ＭＳＡ

尚321

謝謝，受益！正在學習

一劍飄紅

樓主講的MSA是目前汽車業(yè)最常見的術語之一。當發(fā)動機或者其它零配件為整車廠供貨或者發(fā)動機的零件為發(fā)動機裝配線供貨時，特別是首次供貨或者重大改型后供貨，按照Ts16949(老的北美標準稱為qs-9000)均需要 完成PPAP報告，而MSA是PPAP報告的組成部分。它作為測量系統(tǒng)的分析報告。它要論述所使用的測量系統(tǒng)是符合買方要求的，只有這樣，用這些測量系統(tǒng)測量出的數(shù)據(jù)才是被認可的。

# u! i: p+ ?' v; E0 a一般說來，分析測量系統(tǒng)，主要分析其準確度、分辨率、線性、穩(wěn)定性、重復性和再現(xiàn)性。準確度一般通過測量已知真值的實物，并通過和真值比較來分析。例如像CMM，按照VDI/VDE，測量塊規(guī)５０次，要求９５％測量值合格；按照ISO，測量步距規(guī)７個方向各３次，要求所有測量數(shù)據(jù)合格。分辨率是測量系統(tǒng)的固有指標。線性可以通過制造５個或者更多的測量實物，分別測量然后分析數(shù)據(jù)得出。穩(wěn)定性一般考察短期穩(wěn)定性，可以測量某具有真值的實物５０次，分析散點圖并利用判穩(wěn)準則得出。重復性和再現(xiàn)性可以通過不同的人在不同的工件上分別試驗，然后分析數(shù)據(jù)得出（對于自動測量機器，人的因素需要通過機器來模擬）。

揚天測量

一劍斑竹說得非常簡明扼要，肯定是汽車行業(yè)的了。汽車行業(yè)應用的各類量儀檢具五花八門非常之多且差異巨大， 希望劍俠以后多多關照我們板塊，把您見到的新東西多給我們介紹一些

eruner

呵呵，說得不錯
1 J3 P/ e8 Z6 B9 [# Y- D: j8 i7 I俺在汽車行業(yè)，本公司已通過TS16949系統(tǒng)，對MSA有所研究並參加過一些相關的培訓，自認為懂一點。
許多人一知半解，也有部份人會說些條條框框，像樓主理解這麼深的人不是很多了。
( b/ Q$ |" V0 I: w. C3 b0 [歡迎大家交流

cnscls

謝謝樓主分享

金峭羿

樓主講的MSA是目前汽車業(yè)最常見的術語之一。當發(fā)動機或者其它零配件為整車廠供貨或者發(fā)動機的零件為發(fā)動機裝配線供貨時，特別是首次供貨或者重大改型后供貨，按照Ts16949(老的北美標準稱為qs-9000)均需要 完成PPAP報告，而MSA是PPAP報告的組成部分。它作為測量系統(tǒng)的分析報告。它要論述所使用的測量系統(tǒng)是符合買方要求的，只有這樣，用這些測量系統(tǒng)測量出的數(shù)據(jù)才是被認可的。

6 d  R0 k. ?) P, P1 N學習了 謝謝