(正確之齒面接觸 8 R9 h5 }2 I w% }5 {6 K
實施齒面鼓形加工（Crowning）或削端加工（Relieving）防止單片接觸，噪音自然會降低。 * L2 e3 G6 T# n# b% B8 w; r
適當之齒形修整對降低噪音也有效。 5 K2 M' W4 t2 V* { O( l
消除齒面上之碰傷或打痕。
- t9 D2 `& b) F7 J+ G& ~2 f' z適當之齒隙 + W' O- w7 n- u- t2 v$ |
若為脈動性之轉動，則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。
1 v, X) D9 R' k5 \; V& R一般較均衡性之負荷，齒隙略大對噪音之降低有利。 & g; ?5 r6 f# U( L4 b
(較大的咬合率 : G2 Q& H. b/ F- g) T$ F
咬合率越大噪音越小，因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。
n6 v. Q. {( I9 A9 O重疊率加大也可以降低噪音，因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。 ' _/ y8 K) w, k. E
較小的齒輪
7 I1 ]$ [2 |" o5 X# X. A, {采用較小之模數及較小之外徑。
) _& m: T8 g; F3 C" U( O較高之剛性 8 p# q( }9 r: w$ Y
加寬齒幅，高剛性之形狀對噪音之降低有利 5 V, L% h5 H* U/ N
加強齒輪箱及軸類之剛性 采用振動減衰率高之材質
: j6 g7 Q( U) s* U" l若為輕負荷低回轉之齒輪，采用塑膠齒輪是很好的選擇，但要注意溫度上升問題。 9 K$ I1 E9 |$ {( Z* E
鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。
( t( e+ _2 k; }$ W4 e$ g% I適當之潤滑 + I$ w4 i- t- { |; E" t3 ?
實施充分之潤滑 7 h0 \( s7 I1 J+ X* Q" i! ~
粘度高的潤滑油噪音較低。 ' W2 B* D0 Q4 n2 `
低速運轉及低負荷 ' \5 D& ^4 m/ z4 P2 J
齒輪之轉數盡量壓低，負荷盡量減輕可減少噪音! |
發表于 2007-10-15 16:49:20
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