|
|
1. 手動夾頭：
% r7 R! U9 I1 {1 f2 B! m) i) Z1 {大多使用于高速車床，模治具零件加工為主，或用于主軸B端輔助夾持。7 n7 g" F5 X- n4 `0 J- s& e" y
分前鎖式及后鎖式；夾爪分2爪、3爪、4爪…等，右分同動及單動式，一加工需求而定，常用3爪或4爪夾頭，3爪可加工同心圓之工件，4爪則可加工偏心圓工件。
, ?* `4 ]* d2 y$ n2 K9 O. a2 H7 \2. 油壓夾頭：
& W1 U$ N y- k0 R5 K- t& x油壓夾頭有諸多種類，普遍有中空及實心夾頭，同樣有分夾爪數(shù)，亦須配合工件或者加工方式或者費用考量選擇使用。
2 L# m3 {4 F: |8 s3. 分度夾頭：3 h2 l4 {. h t0 _
回轉(zhuǎn)式分度油壓夾頭主要功能為車削多面特殊工件(例如：十字軸、電磁閥等)，藉由分度夾頭控制工件之車削面，可省略須備多種特殊夾爪及縮小上下料時間。(此種夾頭需搭配特殊油壓缸、油箱。)
( T: j$ X) c+ x0 D. Z4. 筒夾頭：5 K4 I% B0 E9 p
多用于加工心軸類零件，一般會配合自動送料機以及工補系統(tǒng)，以24H全自動生產(chǎn)為主，產(chǎn)能高且可減少人工本錢。其搭配之筒夾常分為圓形、正四方形、六角形等。根據(jù)棒料來確定。
& w; D6 F) K+ P q% x 很早以前數(shù)控車床是以手動夾頭為主，隨著科技進步演變至今，CNC車床大多使用油壓或氣壓夾頭，而手動夾頭多為輔助夾持用。且隨著加工工件不同，夾頭的應(yīng)用也不同，一般油壓中空夾頭受到推拉桿的限制，其工件直徑得屈就推拉桿的通孔大小，因氣壓夾頭夾持力較油壓小，若要避免工件表面夾傷也可選用氣壓夾頭，依加工需求而定。但由于氣壓夾頭單價較高，且油壓夾頭泛用性廣，通常CNC車床還是以油壓夾頭為主要夾持另件。
2 q! n& z2 |& t$ R. p
" r3 V5 S9 z; z, v |
|
發(fā)表于 2017-9-7 22:15:56
QQ好友和群
QQ空間
