時間快到了2012年年底了，基本完善上料機構，出料機構，噴嘴看起來也也比較順暢了。. L9 w1 Y5 z- |9 r8 T" u4 i
某一天突然想到一種比較巧妙機構，解決了出料容易卡機的問題，還同時起到另外附加的作用。
8 f1 I) B6 s& e' J" T3 ]終于我們可以比較順暢的運行機器。H經理很快聯系了一個比較意向的客戶，想讓他們來看機?？蛻舾嬖V我們他們主要做的產品尺寸和型號。給了樣品和很多試機的產品
& g( h8 G% N( a% Y5 |! r0 T9 x客戶給的我們機器能做的最大尺寸的樣品，很多工裝都要重新做新的。+ J% i$ s( D2 H
接著就開始安排新的配件，生產，安裝，測試。
, R& F/ H6 Z U/ u- }測試結果讓我們都是有點失落了。我們原來測試的是小尺寸的產品，現在做大尺寸的產品出現了一堆問題。- J1 g2 R3 N4 _: v+ K7 n
然后就是一頓爆改，不短補課測試，原來一點不懂液壓，氣動知識。慢慢對什么換向閥，保壓閥，比例閥，齒輪泵，葉片泵，都了解一點了。
( M+ P& |. _; m/ }結果把液壓站改的看不出原來的樣子了，還是解決了一些問題。
# F( f; s6 v. C+ F6 ~但是最大的問題還是噴料的問題，噴更多料的時候會出現粘連。想了各種方法，各種手段，鍍鉻，鍍鈦，搪瓷，都用上了。最后發現表面涂某一種PTFE效果還不錯。
& H9 c3 s1 W0 E( R5 I9 I. ? 慢慢產品做出來效果好了很多。終于可以稍微寬心一點了。; y0 O, M) J3 R
后來發現我們改噴料的各種方案報廢的廢品都好大一堆。一直來我廠里收鐵屑那哥們，每次來了都很開心的回去了，他給我說：老板，你是不是富二代啊，咋干這么多報廢，你這么搞飛機都搞上天了。/ L6 u) M7 Z" x! W+ f) A& w3 t
我說：是啊，你以后賺的錢都可以開飛機收廢品了。+ ]7 n( v5 @! R+ E7 S* l
我想如果不成功，收垃圾的都要笑話我。
" U3 F- c" f7 R+ \2 L時間又到了2012年春節，客戶也比較忙等年后再過來看機。6 b5 O/ r. y. ]# T
工廠的人都回去了，我又沒有回老家。# ^2 E" F9 n2 ~, |
我在廠里干了一件瘋狂的事情，一個人在廠里修車。 車的問題是掛1檔非常困難，我查了下資料說是一檔摩擦片磨損需要更換。 在網上下載了一套維修手冊，看說明一步步拆。我老婆看到車子拆的不成樣了，說能裝回去吧。我說能拆就能裝，我們機器都能造車子還不能修啊。她也不說話了，讓我一個人瞎弄了。
& {8 p6 A' w. k. f0 x在拆齒輪箱1軸的時候犯難了，齒輪和軸配合非常好，一點間隙都沒有，無從下手。
/ }: X3 i/ X- s. \最后跑4S店發現他們有一種專用的拉馬，可以把軸承拉出來，再拆同步器，摩擦片。給維修師傅說了不少好話，幫把軸承拉了出來。換上新的摩擦片。
; z ?7 c/ h) _然后又一個人慢慢裝回去，發動車子，掛檔，搞定。新的摩擦片掛檔是相當的絲滑。 后來才明白，掛1檔的時候，1軸2軸速度差距很大要先用摩擦片讓兩軸速度接近后插入同步器，讓1檔齒輪同步后嚙合。 很多國產車沒有摩擦片同步器設計不好的話，掛一檔車身抖動很大。
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6 `% ^ a; ]9 U, o" A一個春節都在搞這事了，也學到很多東西，汽車積累了100多年的經驗，上面的很多設計都非常經典。% d- P6 m [) l0 G; z
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樓主: 米糕
發表于 2017-9-7 09:40:10
