中空旋轉平臺是一種全新的旋轉負載裝置。
" r7 P# q* {$ P2 e7 {9 U它集高傳動效率、高精度、高剛性
. i, D& D' H* x* Y. Y6 a7 `、高性價比於一身，綜合了伺服馬達、3 Z- U8 Y' r& F: U. Y
凸輪分割器和DD馬達的優勢，充分在
# e+ _& \* s3 y% Q: m這些產品之間取得一種平衡。
1 T% q( T1 b; a- @5 d相比起其他同類傳動定位產品，它既能8 A4 @" {+ ` e9 x# V& ^! b0 y8 ?
滿足伺服馬達不能做到的一一對載重的
. O- [) w5 `7 @7 j2 T9 @直接負荷，又能彌補分割器無法對任意- g. G1 Y) n* x& [: d. Y5 ~2 f
角度定位的不足一一實現對任意角度的) E6 e- B6 c. V& q, W8 p$ F: K0 @7 @! e
定位，精度上還能媲美DD馬達，但成1 I4 b/ R* t2 _$ e. K& M7 f
達來使用，完全能夠滿足您對圓周定位
. F! v" X+ Z4 c4 m7 O本又比DD馬達低廉很多。搭配伺服馬
& d7 C# L: ^2 s- D控制的要求。" _5 y5 N1 Y: n* B5 }1 y
1 j) L& \8 b# n2 F5 g現在大部分的旋轉平臺的定位精度在±0.5arc-min,重復定位精度±5arc-sec左右（非國內產）。
: |# r/ r f+ ?8 _國內的產品其實在精度上面是可以達到進口產品的精度的，但是國內使用的材料耐久性普遍都不如國外的。5 j8 X. e0 l) \1 P4 g! @! P/ i
一般很多國內的產品在剛剛裝機使用時候定位精度都可以與國外產品媲美，使用時間一長精度會有很大幅度 \3 O6 ]' q9 S
的下降。導致這一結果的主要原因還是國內對于材料的處理方式和加工設備無法達# P+ N3 q- s$ w: ~! d
到國外水準，產品的耐磨性較差，摩擦產生的碎屑又會加深影響內部齒輪油脂潤滑度，導致越用越差。
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& p- q f/ I' L j& a8 Z$ h$ ] `, Q0 A所以現在市場上大部分產品都為臺灣、日本、韓國的多。
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! V, z; P |, ?: S7 f) a歡迎大神補充探討
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發表于 2017-7-25 14:51:30
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，說的不對憋噴哦
