關(guān)于自行車(chē)剎車(chē)線的原理

汪小草000

今天早上等班車(chē)時(shí)無(wú)聊中觀察路邊一輛共享單車(chē)，突然發(fā)現(xiàn)有個(gè)問(wèn)題，自行車(chē)的剎車(chē)線從外觀看是松軟的，而常理來(lái)說(shuō)用力拉扯的線應(yīng)該是繃直的，難道這簡(jiǎn)單的剎車(chē)線里面還蘊(yùn)含著什么不簡(jiǎn)單的原理和結(jié)構(gòu)嗎？


補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-6-8 16:28):
這個(gè)帖子似乎可以解釋。https://www.zhihu.com/question/23023913

陳杰111

怎么和你解釋好呢，其實(shí)內(nèi)部的那根鋼絲是繃直的，外部的那個(gè)皮管只是起到支撐作用。

狀態(tài)失控

樓主富家子弟，鑒定完畢。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩外面包著一層皮嗎。
有外皮那一段是和鋼絲繩一起動(dòng)。。

lose2836

你拆一個(gè)就知道了，外殼最外邊是塑料類(lèi)材質(zhì)，然后是金屬軟管（定向軌道，支撐作用），即便手動(dòng)閘線拉緊，這個(gè)也是可彎曲松軟的。

藍(lán)色格

外部的那個(gè)支持管對(duì)鋼絲是不可壓縮的，所以從一頭拉動(dòng)的時(shí)候，支持管限制了鋼絲直線繃直，但鋼絲相對(duì)外部的支持管是繃緊的，這樣另一頭會(huì)產(chǎn)生位移，拉動(dòng)剎車(chē)。外部的支持管只是限制長(zhǎng)度方向的拉伸和壓縮，其他方向上沒(méi)有太大剛性，所以看起來(lái)是松動(dòng)的。

一人一世界

哎，社區(qū)淪陷了。。

xiaobing86203

運(yùn)行良好的自行車(chē)的剎車(chē)線應(yīng)該是繃直的。所以你說(shuō)的柔軟的應(yīng)該是該送修了。
如果彎曲的，柔軟的還是可以用是因?yàn)椋咽值幕乩男谐潭嘤诰€的松軟程度。所以還是可以起到拉起夾器，剎車(chē)的作用。

汪小草000

藍(lán)色格 發(fā)表于 2017-6-8 15:05
外部的那個(gè)支持管對(duì)鋼絲是不可壓縮的，所以從一頭拉動(dòng)的時(shí)候，支持管限制了鋼絲直線繃直，但鋼絲相對(duì)外部的 ...

謝謝。回答中肯，不過(guò)我查到其實(shí)里面是有一層金屬管的。

汪小草000

狀態(tài)失控 發(fā)表于 2017-6-8 15:00
樓主富家子弟，鑒定完畢。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩外面包著一層皮嗎。
有外皮那一段是和鋼絲繩一起動(dòng)。。

你根本沒(méi)看懂我的意思

有木有

我們?cè)钠擒浀模蠢韥?lái)說(shuō)扎緊了皮帶是繃直的？