活塞桿成品想加工改變長(zhǎng)度，兩端螺紋規(guī)格---[請(qǐng)教]

xd126gj

請(qǐng)教各位前輩：

表面硬度HV0.05>900daN/mm的活塞桿的機(jī)械加工。

表面硬度很高，經(jīng)過(guò)高頻淬火的活塞桿成品，想加工改變長(zhǎng)度，兩端螺紋規(guī)格等，可以加工不？

謝謝。

三腳貓

高頻淬火是提高表面硬度的
/ e" ?! G3 K# b7 `7 R) a芯部還是比較軟的,車(chē)得動(dòng)的

" `& U! d* E5 \5 O  e" t5 m8 O1 [樓主的零件
應(yīng)是圓周表面有硬度,軸端沒(méi)啥硬度的,
. O8 \0 F0 C1 H" m軸端面如有硬度可以線切割割去,

xd126gj

謝謝。
加工廠反映軸端也很硬，做螺紋時(shí)板牙都扳不動(dòng)，壞了好幾個(gè)板牙。

楊帥

    活塞桿多為高頻淬火，端部一般通過(guò)硬車(chē)可以解決。參考如下：
    高頻淬火后車(chē)加工綜述
    針對(duì)高頻淬火件的特點(diǎn)，出現(xiàn)以下情況時(shí)車(chē)加工最為有效：1，高頻淬火后變形大或者加工余量控制不嚴(yán)；2.高頻淬火時(shí)保護(hù)不到位，需要車(chē)掉淬火層。
* L) v. E, S% h" ~% t" ?2 P    華菱超硬針對(duì)高頻淬火件車(chē)削用BN-S20牌號(hào)刀具，是一種可轉(zhuǎn)為的機(jī)夾刀片，它具有高的硬度同時(shí)，具備了一定抗沖擊韌性，能夠大余量切除淬硬層，替代大余量粗磨加工，或采用退貨后再進(jìn)行二次淬火的傳統(tǒng)方法，為用戶(hù)節(jié)約很多傳統(tǒng)工序和相應(yīng)的工序成本，并大幅度提高了生產(chǎn)效率。
    BN-S20刀片加工高頻淬火工件的切削參數(shù)
    1，硬車(chē)刀片的線速度：工件材料硬度越高，其切削速度應(yīng)越小。使用BN-S20刀片進(jìn)行車(chē)加工高頻淬火件時(shí)，刀片能夠承受的切削速度為80～200m/min，常用范圍為90～150m/min；當(dāng)采用大切深或強(qiáng)力斷續(xù)切削時(shí)，切速應(yīng)保持在50～100m/min。
. ^3 d' o+ `3 v7 u( e    2，以車(chē)代磨的加工余量和BN-S20刀片的吃刀深度：高頻淬火后工件正常以車(chē)代磨時(shí)，其切深一般在0.1～0.3mm之間。當(dāng)熱處理變形或者加工余量大時(shí)，BN-S20刀片可以承受7mm左右吃刀深度，進(jìn)行大余量一次走刀完成加工。
    3，進(jìn)給量：進(jìn)給量通常可以選擇0.05～0.25mm/r之間，具體數(shù)值視表面粗糙度值和生產(chǎn)率要求而定。當(dāng)表面粗糙度要求為Ra=0.3～0.4洀時(shí)，采用超硬刀具可以代替精磨，由于加工效率高的原因，硬車(chē)削比用磨削經(jīng)濟(jì)得多。
% f! n" h$ S1 F- l0 N4 p/ }3 i    綜上：高頻淬火后車(chē)加工代替大余量粗磨時(shí)；需要刀片能夠承受較大切削加工余量，一次走刀切除淬硬層和淬火變形量是BN-S20的獨(dú)創(chuàng)特點(diǎn)之一；當(dāng)以車(chē)代磨經(jīng)精加工時(shí)，好的表面粗糙度保證是前提，應(yīng)該較小的進(jìn)給量和高的切削速度，來(lái)提高加工效率。
8 |/ m; J' }# A- W4 ]# V  x/ Z（作者單位：華菱超硬刀具研發(fā)部  河南科技大學(xué)熱處理研究中心）

楊帥

這種油缸活塞桿一般是根據(jù)客戶(hù)要求淬火后截取不通長(zhǎng)度制成，造成淬火后的兩端需要車(chē)削的尷尬工藝：
工藝難點(diǎn)是淬火桿淬硬層深度2-3mm，需要加工兩端（硬度HRC58-62），可先用BN-S20牌號(hào)超硬刀具車(chē)掉淬火層（單邊2-3mm淬硬層可一刀車(chē)掉）。注意避免用陶瓷刀片（極易崩刀，而且其每次切削深度不要超過(guò)0.5mm，需要多次走刀完成2-3mm的淬硬層加工，加工效率低）；后續(xù)工序是對(duì)軟層再進(jìn)行一般車(chē)削。