V型滾輪與導軌

Years_TQDJL · 發(fā)表于 2017-5-31 07:45:46

請問V型滾輪與V型導軌中間的V型槽設計成怎么樣的才能滿足滾動要求，這兩者之間有標準嗎？求圖示意，謝謝！

xiaobing86203 · 發(fā)表于 2017-5-31 08:48:27

V型滾輪和V型導軌的接觸屬于線接觸，這根線和滾輪的中心軸線斜交，繞著中心軸線高速轉動；這根線和V型導軌面的接觸屬于瞬時接觸，高速接近導軌面，瞬時接觸，再高速離開

Years_TQDJL · 發(fā)表于 2017-5-31 09:02:28

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-31 08:48
V型滾輪和V型導軌的接觸屬于線接觸，這根線和滾輪的中心軸線斜交，繞著中心軸線高速轉動；這根線和V型導軌 ...

有點不太明白，能否出圖示意，謝謝！

不是高級工程師 · 發(fā)表于 2017-5-31 10:39:42

V型輪與V型導軌的徑向（輪軸高度）精度不易控制，穩(wěn)定性差。主要從這方面考慮。要求不高主要考慮耐磨性。

Years_TQDJL · 發(fā)表于 2017-5-31 10:50:29

不是高級工程師發(fā)表于 2017-5-31 10:39
V型輪與V型導軌的徑向（輪軸高度）精度不易控制，穩(wěn)定性差。主要從這方面考慮。要求不高主要考慮耐磨性。

我主要想知道兩者的V型槽是怎么樣的，怎么配合的？

不是高級工程師 · 發(fā)表于 2017-5-31 16:53:34

公稱角度是一樣的，一般選90°，精度不高比照基軸制公差等級換算一下。

Years_TQDJL · 發(fā)表于 2017-5-31 17:30:28

不是高級工程師發(fā)表于 2017-5-31 16:53
公稱角度是一樣的，一般選90°，精度不高比照基軸制公差等級換算一下。

你的意思是V型槽形是一樣的，就是加工的公差不一樣是嗎？

只有快樂 · 發(fā)表于 2017-5-31 20:21:09

樓主說的是V型皮帶輪么？如果是那個V型槽尺寸的話查設計手冊就可以，

Years_TQDJL · 發(fā)表于 2017-6-1 07:32:35

只有快樂發(fā)表于 2017-5-31 20:21
樓主說的是V型皮帶輪么？如果是那個V型槽尺寸的話查設計手冊就可以，

V型導軌和滾輪

不是高級工程師 · 發(fā)表于 2017-6-1 08:43:44

Years_TQDJL 發(fā)表于 2017-5-31 17:30
你的意思是V型槽形是一樣的，就是加工的公差不一樣是嗎？

是的

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