齒輪嚙合問題

LEO先生

各位大俠：
; O  j  {: _9 V: g0 C% y/ w0 ^. g) N" Z        有個(gè)問題請(qǐng)教一下：一個(gè)齒輪一直旋轉(zhuǎn)，當(dāng)一個(gè)與之相配合的齒條 在和它嚙合的時(shí)候，由于齒的位置不確定，會(huì)出現(xiàn)齒輪上的齒和齒條上的齒想干涉的問題，這個(gè)問題有什么好的方法 解決一下么？
" A1 i2 ]6 P0 U2 I        謝謝！
8 K4 Z8 P4 |1 \# t+ k, X4 k

未來第一站

可以參考傳統(tǒng)齒輪變速箱，撥叉換擋，電器控制模式。

熊-男的

離合器，先分離動(dòng)力，這個(gè)分直齒和斜齒，直齒參看汽車機(jī)械式變速器里的倒檔，斜齒參看前進(jìn)擋！
2 T% A/ M2 a0 o' i1 \! D0 z2 z

xiaobing86203

增加一個(gè)離合器啊，

鑫森淼炎垚

這個(gè)不難解決。

非常

“嚙合的時(shí)候，由于齒的位置不確定”
, r( y' f& ]& o8 ~前兩在這里看到一個(gè)，兩齒輪嚙合的問題，有點(diǎn)類似啊。
如何讓兩個(gè)齒輪實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)嚙合？不頂齒
http://m.whclglass.com.cn/thread-486076-1-1.html
) j" ?5 h3 B$ a1 s7 f+ [7 [(出處: 機(jī)械社區(qū))
  a: t! I) L5 b; N8 e* C

面壁深功

機(jī)械設(shè)計(jì)對(duì)于齒傳動(dòng)的基本要求本身就是要按不重復(fù)嚙合設(shè)計(jì)。
至于你的問題那是解決好公法線和周積二個(gè)誤差的控制。