螺紋的車削加工

韓寒11

G76 P(m)(r)(α) Q(⊿dmin) R(d) ；
& E; u$ b! P$ @6 RG76 X(U)Z(W)R(i) P(k) Q(⊿d) F(f)；
9 N* y' u3 R, [6 `9 O/ \6 k; d  B3 J其中：m —精車重復(fù)次數(shù)1~99
  l9 z; Z2 O; t1 c/ ~         r —螺紋的倒角量  在0.1L~9.9L范圍內(nèi)，以0.1為增量（2位數(shù)）加以指定
( K* x# Q  N4 C2 D  r5 O         α—刀尖角度
         ⊿dmin —最小車削量（半徑值）
1 G" j$ c0 L' @- x% s5 M( {         d—精車余量（半徑值）
6 L1 {+ a$ T; o) _         X(U)、Z(W)—螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)
         i —螺紋部分的半徑差
         k —螺紋牙的高度（半徑值）
- n) a- ]( \5 ^9 `5 Q4 U; p         Δd—第一次車削量（半徑值）
         f —螺距
http://www.doc88.com/p-21174910477.html
3 s! X- K# h4 X7 V& l( [2 @2 V! F! \可以看看詳細(xì)內(nèi)容

五面怪

螺紋的車削，用戶編程手冊(cè)里邊一般都會(huì)有事例的.....建議參考手冊(cè)內(nèi)容（因NC系統(tǒng)不一樣，編寫的格式也有所不同）！