軸承安裝的常見錯誤示范，機械人千萬要注意

只有快樂

        軸承在安裝中操作不當經常會造成軸承提前損壞或使用中早期失效。大大的提高了軸承成本，網上高手發了了幾個常見的錯誤安裝情況，整理了一下，分享給大家。

1.走內圈

  

軸與軸承內孔配合過松（俗稱“走內圈”）

由于軸與內孔選擇的配合太松，使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承因發熱而損壞。軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡

內圈端面與軸肩摩擦發熱產生裂紋

當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由于內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。

軸與內孔表面之間發熱后產生粘連

由于“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產生粘連。

2.走外圈

殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”）

由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承發熱而損壞。

殼體孔徑與軸承外徑表面之間產生滑動的痕跡

3.鐵錘直接敲擊軸承

安裝內圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。

  

4.加熱溫度過高

有些用戶用乙炔噴槍對軸承內孔進行加熱，當加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時，軸承鋼內部的金相組織將發生變化。當軸承冷卻后，軸承內孔就不能恢復到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。

被乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色。

面壁深功

是的。再一點潤滑油脂選擇不當，或未按設計要求辦。

17567410

有拆裝軸承用錘子砸的，不要圍觀，要離遠點。飛出的碎片是能傷人滴！

燕南飛0871

學習了

liu20668

小過盈量，在軸承和安裝位置抹上潤滑脂，很容易安裝。

xiaobing86203

好資料，給贊，不僅是制造人員要熟練掌握，設計人員更是要滾瓜爛熟

993695946

總結到位，路過學習

jiangsuwanhua

感謝分享！！！！

schofeld666

學習了 實踐出真知

121我與

那么問題來了呀，哥們！軸承內圈和軸、軸承外圈和孔的公差配合最合適是多少？（不要說都可以查表喲）查機械手冊誰都會呀，不知大家有沒有遇到這情況呢？比如安裝軸承的孔加工偏大？那又到底偏大多少可以讓步呢？個人覺得機械看的見，誰都可以提出意見，機械的孩子要學的東西真是多如海水啊