請問軸上的鍵槽孔為什么會磨損

da395396393 · 發表于 2017-4-22 15:22:12

小草xcp 發表于 2017-4-22 12:34# }2 I% z5 b, @+ M [4 {
要加聯軸器吧

空間比較小，所以直接把軸套在減速機軸上了。

da395396393 · 發表于 2017-4-22 15:23:13

專業醬油男發表于 2017-4-22 14:47
9 w! j" u0 }5 Z) J6 U! {鍵和軸孔一直有相對滑動的情況，當然會出現磨損了

軸向位移基本沒有，已經卡死了。不知道為什么會這樣磨損

da395396393 · 發表于 2017-4-22 15:24:21

wpc 發表于 2017-4-22 14:52% g9 u _. V3 k! C) U9 w2 U
缺少的金屬掉到哪了？

這個八字口是長期作用的結果，不是一下就剪切掉的，圖只是示意。實際沒有這么大

da395396393 · 發表于 2017-4-22 15:31:19

我是用伺服電機控制輪子的轉速，對小車的停止精度有要求，用了聯軸器后會不會有問題？

yfkane · 發表于 2017-4-22 15:35:01

有間隙當然了。設計過渡配合，無松動自然無磨損。或者軸氮化處理

bitter007 · 發表于 2017-4-22 15:40:53

da395396393 發表于 2017-4-22 15:31
2 l1 c G$ r$ d8 p我是用伺服電機控制輪子的轉速，對小車的停止精度有要求，用了聯軸器后會不會有問題？

問題不大，用膜片式聯軸器

forbetter · 發表于 2017-4-22 15:49:12

da395396393 發表于 2017-4-22 15:21: o$ Q" t: x/ v; ~, V* n* A
配合用的是機械手冊的配合，h8配合公差，難道要改嗎？

兄弟，對照下表，鍵槽開的對嗎?

你說的h8是鍵的公差。

淡然 · 發表于 2017-4-22 15:50:51

鍵用緊配合，把軸和孔的配合間隙也減小。減少沖擊，磨損就比較小了。

xiaobing86203 · 發表于 2017-4-22 16:03:35

直徑14可想而知鍵的尺寸也是很小，所以承載不住扭力，因為你的鍵也無法加大了，還i是改為聯軸器合適些

鴻是江邊鳥 · 發表于 2017-4-22 16:19:54

鍵的尺寸可能小了吧

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