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德企設備部維修:機加數控車床or鍛造機方向

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1#
發表于 2017-2-22 22:27:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
快畢業了,進了一家德資汽車配件廠,設備部維修。目前有兩個選擇方向,一是機加數控車床方向,二是鍛造機方向,老司機們有什么建議,哪個個方向更有發展前途
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2#
發表于 2017-2-23 06:55:45 | 只看該作者
要我的話,機加數控車床方向
3#
發表于 2017-2-23 10:11:54 | 只看該作者
數控加工方向的會維修機床的不多,所以復合型的才是人才
4#
發表于 2017-2-23 12:18:47 | 只看該作者
鍛造車間環境差   單個鍛壓設備巨大   做維修挑戰不小
5#
發表于 2017-2-23 13:02:16 | 只看該作者
數控機加工
6#
發表于 2017-2-23 19:31:36 | 只看該作者
機加數控
, P; K4 s, R4 i# H  P7 k; v' M
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7#
 樓主| 發表于 2017-2-24 21:09:38 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2017-2-23 06:550 ]/ J7 l# W5 t8 x
要我的話,機加數控車床方向
2 |9 ?; ?" y, t
理由呢- W2 V$ }: x0 ?4 W4 z
8#
 樓主| 發表于 2017-2-24 21:10:25 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2017-2-23 10:11
/ l- i4 S; E. V( I數控加工方向的會維修機床的不多,所以復合型的才是人才

% Y0 H! R4 G# \4 C3 M感謝指點
9#
 樓主| 發表于 2017-2-24 21:12:02 | 只看該作者
t261498694 發表于 2017-2-23 12:18+ b/ M0 E' z/ k# a( ~2 Q- ]$ R
鍛造車間環境差   單個鍛壓設備巨大   做維修挑戰不小
1 m! M" _$ |, U2 n8 e- r7 \! t
這個確實,四天接觸下來,基本一個設備要維修好幾天。環境吵,
10#
 樓主| 發表于 2017-2-24 21:14:22 | 只看該作者
樹lucky2016 發表于 2017-2-23 13:02( }" d5 B. t9 N3 b- D( m
數控機加工

0 s. f" v! o; _/ I理由呢
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