關于圓弧圓柱蝸桿！

十年磨劍

最近自己在測繪一款國外的減速機構，所以翻出了上學時的《機械設計》，在蝸桿傳動這一章節中，看到了“圓弧圓柱蝸桿”這一名詞，奈何書上一筆帶過，于是我就百度了下，百度到的如下：  “ 弧圓柱蝸桿（ZC蝸桿)傳動是一種新型的蝸桿傳動。實踐證明，該蝸桿傳動比普通圓柱蝸桿傳動的承載能力大，傳動效率高、壽命長。因此圓弧圓柱蝸桿傳動有逐漸代替普通圓柱蝸桿傳動的趨勢。
    圓弧圓柱蝸桿傳動的特點
! d3 L% `1 @  H1 m　這種蝸桿傳動和其它蝸桿傳動一佯，可以實現交錯軸之間的傳動，蝸桿能安裝在蝸輪的上、下方或側面。它的主要特點有:
' ?; M2 \4 p( ^- d5 {8 J% C4 h　1）傳動比范圍大，可實現1:100的大傳動比傳動；
　2）蝸桿與蝸輪的齒廓呈凸凹嚙合，接觸線與相對滑動速度方向間夾角大，有利于潤滑油膜的形成；
) ], ^* c  h) ?1 y! S3 }( d　3）當蝸桿主動時，嚙合效率可達95%以上，比普通圓柱蝸桿傳動的嚙合效率提高10%～20%；
6 R% `# n( o8 K1 y: m. R　4）傳動的中心距難以調整，對中心距誤差的敏感性較強?！?font class="jammer">0 \& P7 U2 Q2 P


$ T/ F- N. [  |9 D8 W其中，我對第四點沒有一個理性的認識：中心距敏感性差！差到什么程度？中心距允許誤差多少？
+ \1 E( T+ f9 H# q  e' E  s另外，我百度到的ZC型蝸桿一般用于大型設備上，那這種蝸桿在小型設備上有沒有可行性（例如汽車助力轉向系統）？對比漸開線蝸桿能否有優勢？

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' H* D; v; }4 I6 D2 B. v因為沒有接觸過這一類蝸桿，所以厚顏無恥得想社友伸手了
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十年磨劍

人工置頂

魍者歸來

蝸輪蝸桿我只在減速機上用過，都是買的成品，沒有自己做過細節設計