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氣缸密封環兩端壓差問題

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1#
發表于 2016-11-14 16:16:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸在使用的時候,活塞的一邊連通外界,另一邊連通氣源,兩邊的壓力差乘以缸徑就是氣缸的力,此時只要不超過工作氣壓就可以。但是如果我在氣缸桿伸出來以后把兩個口都封住,然后把桿往里擠,氣缸的前端會變成真空,后端隨壓縮量氣壓逐漸增大,多次使用會不會造成密封圈的損壞呀,此時相當于壓縮氣體的氣壓不用減0.1MPa,也還是在工作氣壓之內,但是會不會因為活塞兩邊的壓力倍數太大而造成損壞7 f2 z# K# J+ ^6 X# l4 F
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2#
發表于 2016-11-14 16:40:48 | 只看該作者
不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了
3#
 樓主| 發表于 2016-11-14 17:15:05 | 只看該作者
universal 發表于 2016-11-14 16:404 M; p8 K1 O/ k4 ], t
不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了
0 i1 o" b. N0 g1 q" z- ]: _& Q
也就是說和兩側壓力倍數無關,只要壓力差在工作氣壓之內就不會損壞是嗎?
  m" x+ {8 W; k4 P/ g$ j$ {+ ^  F  ^

點評

是的,你壓到頭最大也就幾MPa壓力,視氣缸結構和行程而定,一般氣缸也少見超長的。  發表于 2016-11-15 10:29
4#
發表于 2016-11-14 17:22:23 | 只看該作者
氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧
5#
發表于 2016-11-14 17:37:53 | 只看該作者
除非漏氣,否則一動不動

點評

氣缸剛度很小  發表于 2016-11-15 10:27
6#
發表于 2016-11-14 18:24:21 | 只看該作者
應該不會!當然氣泄就難說啦!
7#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:21:11 | 只看該作者
無法言喻1977 發表于 2016-11-14 17:22
; ]  T9 E' p: X6 {* ~  F- ^氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧

, ?$ X- \( R1 P+ U我試了是可以的,就相當于多了一個大氣壓
9 S3 g- E7 O% _: M1 K  p* q
8#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:27:29 | 只看該作者
五面怪 發表于 2016-11-14 18:243 }8 w9 v9 H7 C. g- F# ]
應該不會!當然氣泄就難說啦!
! L% E' _  C+ k& ?
好的,謝謝,工作氣壓不超過應該是不會氣泄的3 R# \1 M0 ?: I& r
9#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:28:04 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-11-14 17:379 T, k5 C- U; z4 ^- b# d2 |
除非漏氣,否則一動不動
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我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大8 C: E. H- W# {, i) K% ^1 P

點評

放進水中肯定冒泡  發表于 2016-11-14 19:42
10#
 樓主| 發表于 2016-11-14 20:31:11 | 只看該作者
嬰兒五世大帝 發表于 2016-11-14 19:28
  P5 n$ P7 C/ \* Z% O+ F- n8 W5 s我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大
3 V8 D# a7 C: ]7 M
我試試5 e! F+ f$ ?! e' k% `
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