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氣缸密封環兩端壓差問題

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1#
發表于 2016-11-14 16:16:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸在使用的時候,活塞的一邊連通外界,另一邊連通氣源,兩邊的壓力差乘以缸徑就是氣缸的力,此時只要不超過工作氣壓就可以。但是如果我在氣缸桿伸出來以后把兩個口都封住,然后把桿往里擠,氣缸的前端會變成真空,后端隨壓縮量氣壓逐漸增大,多次使用會不會造成密封圈的損壞呀,此時相當于壓縮氣體的氣壓不用減0.1MPa,也還是在工作氣壓之內,但是會不會因為活塞兩邊的壓力倍數太大而造成損壞
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2#
發表于 2016-11-14 16:40:48 | 只看該作者
不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了
3#
 樓主| 發表于 2016-11-14 17:15:05 | 只看該作者
universal 發表于 2016-11-14 16:40
( A7 G4 ]) d/ L/ t不會,因為壓力太小,只要不是太差的密封圈都承受的了

; j' V: S* ]- d7 v$ L) s也就是說和兩側壓力倍數無關,只要壓力差在工作氣壓之內就不會損壞是嗎?" M8 ?' u. y5 l( \) N+ }# ^

點評

是的,你壓到頭最大也就幾MPa壓力,視氣缸結構和行程而定,一般氣缸也少見超長的。  發表于 2016-11-15 10:29
4#
發表于 2016-11-14 17:22:23 | 只看該作者
氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧
5#
發表于 2016-11-14 17:37:53 | 只看該作者
除非漏氣,否則一動不動

點評

氣缸剛度很小  發表于 2016-11-15 10:27
6#
發表于 2016-11-14 18:24:21 | 只看該作者
應該不會!當然氣泄就難說啦!
7#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:21:11 | 只看該作者
無法言喻1977 發表于 2016-11-14 17:22+ \* o1 g$ u! \
氣缸前端真空狀態下,活塞桿應該很難在進行壓縮了吧

0 V# h; F/ g3 t4 i# ~- r9 d我試了是可以的,就相當于多了一個大氣壓
; [$ ]8 d4 n! g0 n% c
8#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:27:29 | 只看該作者
五面怪 發表于 2016-11-14 18:24% K+ }5 g/ }7 E% I  T
應該不會!當然氣泄就難說啦!

! Q& R! v/ z. N7 N) k% b好的,謝謝,工作氣壓不超過應該是不會氣泄的
( j+ D' t) @; b4 \0 W& w
9#
 樓主| 發表于 2016-11-14 19:28:04 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-11-14 17:37
! ], `" v% ~3 A/ Z1 P- m( p) d除非漏氣,否則一動不動

9 u# X1 n* Z' {9 a' ~# D我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大( a7 ?" F0 W6 J- F/ c

點評

放進水中肯定冒泡  發表于 2016-11-14 19:42
10#
 樓主| 發表于 2016-11-14 20:31:11 | 只看該作者
嬰兒五世大帝 發表于 2016-11-14 19:28
2 e9 U6 p6 j) i, @% J  {# @' ]% @9 L我做了實驗,還是可以壓下去的,只是力越來越大
$ v& o, U( g  s2 [* H& M
我試試+ ~( Q7 Y+ P: q6 _: G1 q6 z" F
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