汽車剎車與油門都由右腳控制，工業設計的一大敗筆！

SKY778

樓主 很有想法，但是剛開始設計的時候知己設計者們參考當時的意見，沒有那么的詳實。

fsbd1701986

同學，理解你，不是學汽車專業的。不過這并不完全是工業設計導致的。你的言論著實有點不夠客觀了，加入了很多情緒。汽車的設計發展是有最開始的蒸汽輪機慢慢發展過來的。有了手動擋才有自動擋。初始設計的時候由于離合需要更多的控制和與剎車的配合，所以必須單獨由一只腳來操縱。發展到現在才有了自動擋通過液力變矩器和電子電路控制變速。可是，汽車的培訓體系是從很早就延續下來的，如果要變更原有的剎車和油門的關系，對于整個設計制造系統，社會培訓系統都是一個沖擊。這樣的設計并沒有帶來什么不良影響，所以也就沒有人去動他。這涉及到工業生產的多方面因數，包括了共用系統等等一系列的問題。不是不可以改，只是沒有改的必要。如果你說踩錯剎車是不良影響，我并不認同，駕駛室就這么大空間，那些會踩錯的人永遠會踩錯，哪怕你把剎車改成手閘也是一個樣。心理素質有問題的人在緊張的時候，是沒辦法分辨的。

mec1993

我只想弱弱 的問一句 LZ是學計算機的嗎 ？怎么不見冒泡了