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如何保證內控同軸

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1#
發表于 2016-10-11 22:50:25 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
磨床和鏜床哪個好

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2#
發表于 2016-10-12 09:19:12 | 只看該作者
看不清楚,哪個內孔同軸。" Z( N& E  W# L" W6 N
3#
發表于 2016-10-12 09:25:48 | 只看該作者
應該是兩端小軸伸,和中間軸之間的同軸度吧?
4#
發表于 2016-10-12 11:25:51 | 只看該作者
就這水平啦,這圖.......。

點評

看似零件圖但少好多信息。技術要求是裝配圖的。同心應是左右軸頭的要求。  發表于 2016-10-12 20:01
5#
發表于 2016-10-12 11:39:08 | 只看該作者
零件圖上居然沒有標注同軸度的要求,技術要求的文字中也沒有。+ {3 k. }+ g' y+ J! s0 D3 v
照樓主的意思,應該是軸的三個圓柱體之間的同軸度要求吧。4 P# }% H: a9 N! i4 }
這個在車床上一次加工出來,就能達到同軸度要求了。
6#
發表于 2016-10-12 11:43:38 | 只看該作者
滾筒,要求又多高呢?
7#
 樓主| 發表于 2016-10-12 23:28:28 來自手機 | 只看該作者
保證軸承座同軸

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8#
發表于 2016-10-18 11:28:18 | 只看該作者
兩邊頂針很簡單就可以達到的) C1 J" o, D5 Q3 |
9#
發表于 2016-10-21 10:47:28 | 只看該作者
學習了
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10#
發表于 2016-10-21 14:13:43 | 只看該作者
看圖,兩個小軸是通過軸承裝起來的啊,同軸度用車床鏜內孔就可以達到精度,再說球軸承(如果用的圓柱滾子軸承就需要精度高點)本身就有活動間隙,所以實現同軸度沒有大問題,控制精度最重要的一環是工件加工的加裝精度問題,處理好了就沒大問題了
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