鏈條傳動(dòng)通過節(jié)距定工位，如何實(shí)現(xiàn)1mm的準(zhǔn)確度

sxyxyxb

環(huán)形鏈條傳動(dòng)中 通過節(jié)距定工位的準(zhǔn)確度 要求1mm 如何實(shí)現(xiàn)啊
3 @7 ]( V; `  h' C" x9 z1 x
- o$ K& c  E) c' t8 {4 Q7 \
0 {4 [% z8 Y  t. R& E. b補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-9-20 10:32):
1 c% c2 B, c; b+ o  如果誤差放到3mm內(nèi)    還有就是整體公轉(zhuǎn)的速度不塊 大約最大也就是 12米/分鐘吧 還有就是 我不需要全位置都精確定位 只需要鏈條工位走到直線段約2米的某個(gè)區(qū)間內(nèi)需要精確定位  當(dāng)然 期間鏈條主傳動(dòng)不會(huì)停止
$ [5 _* Z, J. Z: |* Q
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-9-20 10:33):

sundy25

加感應(yīng)器，鎖死機(jī)構(gòu)或者直接上個(gè)電磁剎車

sxyxyxb

sundy25 發(fā)表于 2016-9-20 09:46
加感應(yīng)器，鎖死機(jī)構(gòu)或者直接上個(gè)電磁剎車

鏈條傳動(dòng)不停！！！

tjhongtian

鏈輪漲緊足夠。的前提下，在有明顯特性位置加減速用傳感器。再加零點(diǎn)傳感器。再加2個(gè)精定位傳感器。電機(jī)一定用伺服。
控制邏輯，零件到減速傳感器進(jìn)行減速，撿到合理的勻速時(shí) 過零點(diǎn)傳感器給PLC ,PLC記錄此件位置，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，再次減速并走到到設(shè)定位置。通過2個(gè)精定位傳感器反饋是否到達(dá)位置（因?yàn)殒湕l長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)被拉長(zhǎng)，所以就算用伺服也可能會(huì)沒到位置，所以必須加精定位傳感器的原因），如果沒到，可以判斷出來，伺服進(jìn)行補(bǔ)償。直到兩個(gè)精定位傳感器都亮。就可以實(shí)現(xiàn)1mm 以內(nèi)的定位精度了。
這里說的只是傳動(dòng)方向。
' `" ~5 d+ w6 [3 A0 M4 X- \- U2 J如XY都需要1mm以內(nèi)。最好再另外加定位氣缸。XY都能保證0.5以內(nèi)。
1 h  `7 j5 T! {) f. o/ I4 R9 k

ywjianghu

直覺這個(gè)難度不小。長(zhǎng)，重。
. X' P8 N4 w& t不知節(jié)拍？
采用優(yōu)質(zhì)鏈條是必須的，且需要預(yù)拉跑合。工作中鏈條會(huì)逐步伸長(zhǎng)，需要調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。單單熱脹冷縮就是個(gè)不小的量。
每個(gè)工位或者間隔一定工位，再設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。楔形塊定位比較簡(jiǎn)單有效。

sxyxyxb

ywjianghu 發(fā)表于 2016-9-20 10:21
直覺這個(gè)難度不小。長(zhǎng)，重。
不知節(jié)拍？
采用優(yōu)質(zhì)鏈條是必須的，且需要預(yù)拉跑合。工作中鏈條會(huì)逐步伸長(zhǎng)， ...

5l樓 說的沒錯(cuò)  如果誤差放到3mm內(nèi) 你說的楔形結(jié)構(gòu)是什么意思呢  還有就是整體公轉(zhuǎn)的速度不塊 大約最大也就是 12米/分鐘吧
3 j2 M. z; n2 _& _) l- n! Y2 r" ?5 N

燕南飛0871

傳動(dòng)間隙都不只1mm吧

面壁深功

要求行程位置處加設(shè)一個(gè)與主動(dòng)輪同步的過渡輪--OK

成歌2047

有離合裝置，有剎車裝置，光電開關(guān)控制，應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。
7 I% O( x$ Q5 D% O- J1 h: f但1mm的精度，鏈條應(yīng)該不行吧，會(huì)有間隙等誤差。

sxyxyxb

面壁深功 發(fā)表于 2016-9-20 12:09
要求行程位置處加設(shè)一個(gè)與主動(dòng)輪同步的過渡輪--OK

你好 你的建議很好啊 但是怎么解 我沒接觸過這個(gè)結(jié)構(gòu)