關(guān)于碳鋼的冷卻方式的選擇

Woo！ · 發(fā)表于 2016-9-5 14:44:39

公司有個項目方案要做，產(chǎn)品是汽車離合器剎車片，要求從200℃降到80℃以下的，請問用哪種冷卻方式比較合適？

陽光_j66Wl · 發(fā)表于 2016-9-5 15:44:32

應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧

albert.tang · 發(fā)表于 2016-9-5 18:05:00

什么過程要從200℃降到80℃以下？

albert.tang · 發(fā)表于 2016-9-5 18:06:05

陽光_j66Wl 發(fā)表于 2016-9-5 15:44
% V% A2 W$ q6 T* [應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧

熱處理溫度要比這個溫度高。

面壁深功 · 發(fā)表于 2016-9-5 18:42:56

風冷?。?/td>

未來第一站 · 發(fā)表于 2016-9-5 21:11:37

壓縮空氣。

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-7 12:32:47

面壁深功發(fā)表于 2016-9-5 18:428 ?5 k3 b6 ?* x$ T/ m
風冷??！

風冷不及水冷效果好

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-8 07:37:28

面壁深功發(fā)表于 2016-9-5 18:428 D$ I. F6 J" x1 d @
風冷??！

水過橋是什么？？

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-8 10:08:42

狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-8 07:37, h ?9 }/ A! W% Z6 M
水過橋是什么？？

幾點休息然后具體的要做啥

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