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脈沖發動機的問題

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1#
發表于 2016-9-2 12:54:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這兩天在網上看到俄羅斯研制出了人類歷史上首臺脈沖發動機,速度可以達到10倍音速。做設計的都知道,脈沖一般都是作為信號的,怎么會把速度提升那么大呢?想問一下脈沖發動機的原理是什么?如何把速度增加到這么快?有了解的社友請回復一下,謝謝。) a" n8 k/ J* H3 P2 B) A: |8 G% B
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2#
發表于 2016-9-2 13:14:14 | 只看該作者
脈沖爆震發動機 ,內容很長慢慢看吧。& X  i: X9 f: `" u
http://baike.so.com/doc/6075660-6288737.html
3#
發表于 2016-9-2 15:09:37 | 只看該作者
這東西原來在二年里德國已經發明的了:+ J  e/ ~! H3 \) x! G
脈動噴氣發動機是噴氣發動機的一種,可用于靶機,導彈或航空模型上。德國納粹在第二次世界大戰的后期,曾用它來推動V-1導彈,轟炸過倫敦。脈沖式噴氣發動機結構簡單,加工方便,并比普通內燃機發動機高的燃燒效,因此適用于各種航空,海模,車輛模中。你也可以自己設計做成噴氣助動車輛。
4#
 樓主| 發表于 2016-9-2 15:13:08 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2016-9-2 13:14' g) [# ~$ V3 b0 T8 \2 f
脈沖爆震發動機 ,內容很長慢慢看吧。# b5 \8 M1 m% p2 j$ c  X
http://baike.so.com/doc/6075660-6288737.html
/ b& G% t: j" x0 c
確實是前沿科技。
" d3 M: s- I3 m) h' c% q' d
5#
 樓主| 發表于 2016-9-2 15:14:22 | 只看該作者
我走更遠 發表于 2016-9-2 15:091 T4 `3 L& m# Q( v) v9 @  w9 @
這東西原來在二年里德國已經發明的了:/ l2 h7 G3 u4 z1 y+ o* C! `
脈動噴氣發動機是噴氣發動機的一種,可用于靶機,導彈或航空模型上 ...

/ N  \  S' y, ?/ F這還是第一次了解呢。
7 u+ G" H# i9 D0 [! u
6#
發表于 2016-9-2 19:16:22 | 只看該作者
這是脈動發動機,和信號控制的脈沖不是一個概念吧?

點評

應該不是一個內容。  發表于 2016-9-2 21:16
7#
發表于 2016-9-6 15:19:22 | 只看該作者
本帖最后由 Alex_rcpilot 于 2016-9-6 15:35 編輯
; r# h, X6 Z9 r6 p
我走更遠 發表于 2016-9-2 15:09; x4 M7 E0 r6 y
這東西原來在二年里德國已經發明的了:
- d! E9 }5 L8 C( }+ c4 {+ s脈動噴氣發動機是噴氣發動機的一種,可用于靶機,導彈或航空模型上 ...

* t( e* p: I1 j- u2 o9 V' ~脈沖爆震發動機是在脈沖噴氣(pulse jet)發動機基礎上研發的。二者本質區別在于混合燃氣的燃燒速度。
: Y/ G7 d( L& ~9 I1 n. k9 \4 R) b脈沖噴氣發動機的燃燒是爆燃(deflagration),是一種亞音速的借助熱量轉移進行傳遞的燃燒,混合燃氣分子引燃后產生的高溫引起鄰近的混合燃氣分子燃燒,形成連鎖反應。這是一種較為溫和的低速膨脹,傳播速度遠低于音速。
% ?" l+ q0 ?* M2 Y) f. J% M4 ^" U+ i
( g2 Z. W) R; d# {

' Z! @1 |7 P  l( O' U8 X' n脈沖爆震發動機的燃料是被引爆的,引爆產生的壓力波是超音速的。這類似火藥和炸藥的區別。火藥只有被塞在密閉的空間(比如鞭炮的紙卷)里引燃時才會爆炸,是相對緩慢燃燒的火藥產生的氣體通過紙卷爆裂間接產生的激波。而炸藥放在開放空間就可以引爆,有些激波速度可以達到好幾倍的音速。
) k8 a  m" S; U4 n0 G
% E( C2 }' t8 m) b4 j

' D6 C; A3 |5 d讓燃料引爆的方法就是提高壓力,非常高的壓力。內燃機氣缸的壓縮比是10:1以內,但老式脈沖噴氣發動機的壓縮比只有2:1左右。內燃機里的燃料氣體還是爆燃,所以脈沖噴氣發動機要變成脈沖爆震發動機,必須想辦法提高壓縮比。
. Y( p/ [3 m3 D
! c4 F4 z! y$ Y% U6 F

" [% d0 e* q1 Y8 r* X0 ^脈沖噴氣發動機基本就是一根半封閉的管子,封閉的一頭(燃燒室)里面有可燃氣體和火花塞,引燃這個一級氣體燃料之后廢氣從開放一端噴出,氣體動能加上迅速降低的溫度導致管子內部壓力迅速降低形成極強負壓,開始從外界吸入空氣。封閉端的單向閥在負壓下開啟,含氧的新鮮空氣進入,與燃料混合后開始下一個沖程。這樣的半封閉空間很難得到高的壓縮比。所以PDE發動機通常會在燃燒室結構上做文章,采用氫、氧等一級燃料做引子,在特制腔體中點火爆燃。這個爆燃產生的高壓氣體流經特制的管道后作用在主燃料(二級燃料)上形成極高的壓力,從而導致主燃料被引爆。
, t! o  @. \0 s, ?- }, T: ?5 X
& F' E1 h; a3 s( a
/ |8 {; Q& u/ O7 l0 @: e) K/ L
這種兩極引爆的結構,由第一級到第二級的轉換被稱作DDT(Deflagration to Detonation Transition)。具體技術太前沿,很多研究機構都沒有透露細節。; I+ x# ^" \- x
8#
發表于 2016-9-6 15:26:10 | 只看該作者
本帖最后由 Alex_rcpilot 于 2016-9-6 15:30 編輯 ( w6 n' S! u8 u: o. f
albert.tang 發表于 2016-9-2 19:16' ~9 c) w4 Y) v7 b
這是脈動發動機,和信號控制的脈沖不是一個概念吧?
- E6 X) V: K: N0 F
不是一回事。脈沖(pulse)是一個很廣的概念。廣義上來講,任何事物平靜的狀態被擾動,變成另一個狀態然后又變回平靜的狀態,只要全過程發生的足夠快,都可以叫做脈沖。安靜的廣場上突然拍一下巴掌,產生的聲響在宏觀上就是一個脈沖。做控制的有電脈沖,光學實驗里也有光脈沖。發動機里的氣體突然引爆,就是壓力的脈沖。pulse這個單詞還有一個意思是人的脈搏,脈搏里面的脈意思和脈沖的意思也是一樣的,也可以說是血壓的脈沖。
* ^7 j$ |/ s' X7 Y3 D* u$ o
9#
發表于 2016-9-6 21:04:24 | 只看該作者
Alex_rcpilot 發表于 2016-9-6 15:19; d, E; p7 g; b! D) N
脈沖爆震發動機是在脈沖噴氣(pulse jet)發動機基礎上研發的。二者本質區別在于混合燃氣的燃燒速度。# {! J3 M& G1 F
...
" n0 e9 b9 v8 r+ H+ w7 O# l
那我還是覺得二都有關系,既然這樣,俄羅斯這脈沖發動機就不是首次開發的了,是繼二戰德國的技術的再開發吧。8 O$ a8 L8 f7 ]- [6 O
但個人并不看好俄羅斯的最新發動機,覺得還是歐美的厲害點。
2 O" R# J0 ?; W( f% {( \$ |
10#
發表于 2016-9-6 22:07:51 | 只看該作者
我走更遠 發表于 2016-9-6 21:047 `! y) E2 k" i) N
那我還是覺得二都有關系,既然這樣,俄羅斯這脈沖發動機就不是首次開發的了,是繼二戰德國的技術的再開發 ...

2 W: h, L7 J8 O. }( i5 j6 W你沒錯,二者確實有關系。其實,有人直接把脈沖噴氣發動機分成三類:有閥脈沖噴氣發動機、無閥脈沖噴氣發動機、脈沖爆震發動機。V-1火箭的Argus As 014發動機屬于有閥脈沖噴氣發動機,它倆是近親。9 q6 H. B7 d7 c2 z  i
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