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連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料

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發(fā)表于 2016-7-26 18:57:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
PPG工業(yè)公司官網(wǎng)消息7月7日稱,公司旗下TUFROV® 4510和TUFROV 4588兩款玻纖紗產(chǎn)品被用于生產(chǎn)世界上第一款熱塑性復(fù)合材料汽車后懸掛系統(tǒng)。
3 h# v+ w$ U- j' a1 y3 X+ l4 J該系統(tǒng)由美國(guó)熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)商Polystrand推出,所應(yīng)用的是一款名為Grand Touring Lite(GT-Lite)的跑車。該車的設(shè)計(jì)者、高級(jí)工程師Jonathan Spiegel剛剛駕駛這輛跑車在休斯敦參加了SCCA汽車賽事。他表示說(shuō),推出這款跑車主要是為了向人們展示,連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料是一種可以被應(yīng)用于汽車懸掛系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)的絕佳材料。
2 X1 [) ]- I$ a0 U“復(fù)合材料早已在卡車和客車的懸掛系統(tǒng)中得到采用,但它們使用的都是熱固性樹脂。”Spiegel解釋說(shuō),“而我們?cè)谑澜缟系谝淮问褂昧藷崴苄詷渲K纳a(chǎn)周期更短、抗沖擊性能更高、已于回收,并且在生產(chǎn)過(guò)程中沒有揮發(fā)性有機(jī)物排放出來(lái)。”
8 [2 |2 P. C2 y! W' I  U2 M至于為什么采用PPG公司的TUFROV 4510連續(xù)玻纖紗產(chǎn)品作為懸掛系統(tǒng)的增強(qiáng)材料,Spiegel表示說(shuō)那是因?yàn)槠涑錾膹椥詮?qiáng)度、彎曲模量等等優(yōu)點(diǎn),使其與市場(chǎng)上其他玻纖產(chǎn)品相比,有了更好的機(jī)械性能和耐疲勞性。7 v- _1 x6 U$ B3 c, e7 ?6 b& |
TUFROV 4588長(zhǎng)纖維熱塑性增強(qiáng)紗被鋪層成為三明治板材結(jié)構(gòu),賦予了跑車更加輕質(zhì)和安全的性能。同時(shí),它也被用來(lái)增強(qiáng)跑車頭尖部的分流器。. ~2 o* K% N8 a, M9 S) F  ]
PPG全球商務(wù)經(jīng)理Camilo Serrano表示說(shuō),參與到GT-Lite項(xiàng)目中再一次彰顯了PPG公司與客戶一道研發(fā)產(chǎn)品的理念。“這使得PPG公司能夠有針對(duì)性地為產(chǎn)品增添價(jià)值,同時(shí)增強(qiáng)雙方緊密合作的關(guān)系。”
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