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人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

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1#
發(fā)表于 2007-6-28 08:23:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

請(qǐng)教一下各位高手:

& ]$ {; |% t0 A6 \' |

本廠的人造板多層熱壓機(jī),由一個(gè)高壓泵組和一個(gè)低壓崩組供油,同時(shí)供油時(shí)振動(dòng)沒(méi)那么強(qiáng)烈,當(dāng)高壓泵單獨(dú)供油是,就有很明顯的振動(dòng),在關(guān)鍵部位加了減振

! W V" q: d6 n6 z. T9 s* \) }6 ^% h. S2 l

器也沒(méi)什么明顯效果,縊流閥共振嚴(yán)重,估計(jì)是由于泵組的脈動(dòng)引起的。

8 H. ]" }9 z8 N' K$ Z) A2 M: R0 W

哪位高手給點(diǎn)意見(jiàn),謝謝!

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2#
發(fā)表于 2007-6-28 09:23:11 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

7 o3 k5 O! l3 z# k" E
泵中噪聲、振動(dòng),引起管路、油箱共振        / Q1 M  j$ v3 D* C2 a  o7 v) S: t
1.在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接
1 {2 T- c# S# p5 w# i2.泵不要裝在油箱上,應(yīng)將電動(dòng)機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上,和油箱分開(kāi)
7 F8 p+ m1 ~, X3.加大液壓泵,降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)5 X% S8 w. C+ y. h1 y3 t
4.在泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防振材料/ ?1 x- g4 ?: S  b9 t
5.選擇低噪聲泵,采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中        # ~' V) h" d) Y1 i. H: E
.管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲2 T1 B0 R; _# @0 C3 t5 Z( z3 ~8 r' E# f
1.加粗管道,使流速控制在允許范圍內(nèi)
: t3 c* B9 R1 l$ h) L2.少用彎頭多采用曲率小的彎管- m: h9 @: F2 ]2 P
3.采用膠管0 Y' y0 D" B5 [/ k3 @/ K3 g7 M
4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通1 ]% f; K) `% @* {
5.采用消聲器、蓄能器等
. f; ^7 y# z) n4 D7 s9 D
3#
發(fā)表于 2007-6-28 10:55:40 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

樓主:多大幅面的?一次壓多少層?
; u$ H5 C9 y7 C6 Y- r/ X, F  {$ \# |- W- n6 Z8 d# D
我2001年設(shè)計(jì)過(guò)幅面2600X1300,1600噸的400層壓機(jī),是有一些響聲,和高壓柱塞泵及壓的材料本身都有關(guān)系。1 ]" f( l/ J8 b* k% u5 |
# J# T' ]. D, y9 x. [
把你的壓機(jī)的大概說(shuō)一下,也許有人知道。
4#
發(fā)表于 2007-6-28 11:58:16 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

會(huì)否是因壓力設(shè)定不當(dāng)?
5#
發(fā)表于 2007-6-28 17:14:11 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

液壓菜鳥(niǎo) 你好) U+ K; A& N" |0 @4 o3 n

/ `* }2 C$ C- F' w/ E2 w請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明震動(dòng)部位及液壓元件的布局。
5 U; H, Y3 Y) ]: T8 S$ _8 _7 Q5 G  }
在高壓油泵單獨(dú)工作時(shí),你是采用卸荷溢流為低壓油泵卸荷嗎?2 Z; ~+ D" m$ ?( h) W0 ~! Z
如是請(qǐng)檢查1。卸荷壓力設(shè)定的是否太高或太低。
2 G; U0 V( F, k+ Q$ E" Q: {3 s; P          2。自高壓部分至卸荷閥的卸荷活塞有一控制油路是否堵塞。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-6-29 13:51:54 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

我在飛,你好,謝謝支持
# N5 d, \; ^' z6 J$ I低壓泵是換向閥卸荷  的,油路還算正常,換向時(shí)沒(méi)大的流量沖擊,沒(méi)有嚴(yán)重發(fā)熱
4 c; @# q# m8 Y我開(kāi)始也懷疑是閥被堵引起異常高壓,但是拆出來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題,測(cè)了壓力,不算高,長(zhǎng)的管道用支撐,有壓力差和沖擊的地方裝有膠管,各項(xiàng)指標(biāo)單獨(dú)測(cè)起來(lái)好象都沒(méi)問(wèn)題,可是機(jī)器供高壓的時(shí)候,就震動(dòng)得要命,電磁閥有時(shí)候都沒(méi)辦法正常移動(dòng)(由于震動(dòng),閥本身沒(méi)問(wèn)題)
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-6-29 14:04:53 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

3樓大哥,可否將當(dāng)年你設(shè)計(jì)的熱壓機(jī)圖紙發(fā)來(lái)看看,想?yún)⒖?改進(jìn)一下我廠的問(wèn)題
8#
發(fā)表于 2007-6-29 14:15:36 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

樓主: 有些震動(dòng)是材料層間壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的,不完全是液壓系統(tǒng)的問(wèn)題,. b/ i1 P) k5 Y, ?7 l# T
& z" u1 X4 L5 D, E- c- D0 r* a$ s
我們那套系統(tǒng)也是常規(guī)的,先升壓到20公斤,保壓幾分鐘,穩(wěn)定以后再升壓到系統(tǒng)壓力,約260公斤,高壓升壓的時(shí)候有響聲,分析是材料壓縮過(guò)程中造成的油缸爬行問(wèn)題,另一個(gè)是高壓柱塞泵的激振和管路形成的多次振頻。徹底解決比較復(fù)雜。
7 f9 K* @) G( U+ E8 M6 [0 b
; Q( |6 x6 i! D! R0 t另外,我們的液壓和供熱是單獨(dú)設(shè)立的站,有單獨(dú)的房間,影響也不大。! i7 Z" {# j/ b4 U3 S$ p
  o- X* P6 n& l
意見(jiàn)僅供參考。
9#
發(fā)表于 2007-7-1 14:30:20 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

那里的設(shè)備?
10#
發(fā)表于 2007-7-2 09:11:31 | 只看該作者

Re: 人造板多層熱壓機(jī),怎么減少共振?---[請(qǐng)教]

你用的是什么型號(hào)的溢流閥?Y2和Y型溢流閥很多都有噪聲,且振動(dòng)很大!

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