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生產線,采用機器人焊接時,選用哪種焊接方式比較多呢

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1#
發表于 2016-6-11 20:08:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
由于采用自動化焊接,焊接方式較多,采用機器人焊接時,選用哪種焊接方式比較多,比如采用MAG/MIG/TIG/CO2保護焊等,一般會選用哪種方式,主要考慮哪些因素(母材牌號、母材板厚、工作環境等)。& u( P% E& a9 [" i
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2#
發表于 2016-6-11 21:52:54 | 只看該作者
關鍵是看你想要焊什么,比如汽車鈑金行業用點焊的多,重型結構件行業用氣保焊的較多。。
3#
發表于 2016-6-11 22:05:49 | 只看該作者
本帖最后由 fwsc 于 2016-6-11 22:07 編輯
1 K3 @6 i4 X: s5 w5 A3 ~( O+ H3 ]+ J7 p: K1 U% O7 u" g, B
根據產品要求來,產品自身的工況決定了它的焊接要求。
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一般汽車底盤類的零件對連接強度要求較高,多用弧焊,最好是滿焊。有二保焊、氬弧焊。1 O0 ?5 H- m5 ?  h( D
" K% |5 _9 }4 z$ r2 D
底板沖壓件連接的地方還會采用螺柱焊、螺母焊,基本上都采用凸焊。* K8 P; C2 O6 Q1 a0 u: q4 ~
2 ?6 ]1 s; H. z5 L" n
白車身外殼的連接強度要求不高,但是追求外觀上的光潔平順。很多采用點焊,或者激光焊。有的點焊之前,還會采用涂膠的方式密封,直接在密封膠上面點焊。
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點評

請教在密封膠上面點焊,這密封膠能導電的?  詳情 回復 發表于 2016-6-12 10:06
4#
發表于 2016-6-12 07:13:21 | 只看該作者
焊什么 不同的焊接應不同需求 有不同
5#
發表于 2016-6-12 10:06:28 | 只看該作者
fwsc 發表于 2016-6-11 22:05* [. J/ v* R) F6 ^/ R+ L4 L
根據產品要求來,產品自身的工況決定了它的焊接要求。- g6 E: }- ~  x3 |5 o" a* ^
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一般汽車底盤類的零件對連接強度要求較高,多用弧 ...
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請教在密封膠上面點焊,這密封膠能導電的?+ G4 Y+ U' [5 \2 C

點評

當然能,膠水是比較特殊的  詳情 回復 發表于 2016-6-12 18:17
6#
發表于 2016-6-12 13:48:58 | 只看該作者
與材料有關,像我之前的公司,焊接不銹鋼板片,用的是TIG
7#
發表于 2016-6-12 18:17:55 | 只看該作者
duanyz 發表于 2016-6-12 10:06
) f8 l$ H' }; }5 W( F( }% c請教在密封膠上面點焊,這密封膠能導電的?
0 d9 Q+ D- j7 c1 f! \
當然能,膠水是比較特殊的
5 r2 Q( @3 T2 q' h5 u0 w: u# p) [, g$ P3 z
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