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本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-6-1 17:14 編輯
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在汽車行業混了5年了; ^6 V+ }+ |+ F% Y( X/ e8 o, B5 S
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今天終于下定決心要逃離了+ d0 `' E8 T. f* D3 H: S2 P: c
& g: @* {7 K8 ^$ \# t1 @5 w我經歷了商用車4萬億投資帶來的最高峰
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4 s' r' a9 J( T* o也經歷了乘用車的瘋狂 w5 U7 |, y( `/ E
@% `% k. _! e: ^7 X+ s" { ?現在的乘用車就類似11年下半年商用車的坐過山車，越過了最高點5 N- C; _# @5 z+ e0 R, t3 N3 ?
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要急劇蕭條了
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政府層面能做的
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最多就是從3年死期改成5年8 g7 Z6 P C; [% B1 j; e( H
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現在不走4 Q# E0 s/ u2 N5 U
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等后面步鋼鐵、煤炭、商用車的步伐嗎
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現在的商用車正在大規模“居家”3 C) }' V" y, s: ? a# ]1 ^
, E$ v, t' f( t& c8 p30%左右都要回家睡覺了
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; F5 @ D1 H3 Q3 q) x% S! T" O我后面的東家! f0 X6 _2 G* }) f% l a7 S
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是家德國做刀具、夾具的德國小公司) ~8 F$ h7 w% n- g7 ^1 ~% t
在刀具方面有自己的專利) t5 i' ?" [& ]2 \* o- K/ I! H
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夾具方面有自己的特長
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# z+ Y+ S% U. V) i% ^8 V在中國已經10年了，保持在40人的規模
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1 \2 B l% w) D( K/ Y7 B+ k: w我的新崗位，夾具應用工程師
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- p9 S& G) T- D; g一個人負責國內的夾具售前、售后業務
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9 U4 E& a9 u/ I國內的夾具業務就我一個人負責: q6 i6 D) M! n$ j
3 o) ^% Y$ v! O2 R" L, [一年的規模大概幾百萬，$ x6 a2 z% I- n) b ]
L7 [ f) {* i, u! Y8 R夠養我一個人了
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其實我很水的，沒有任何自信
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就是因為，我沒有經過殘酷的學徒制度
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社區內有做變速箱、磨床、車床的社友可以和我聯系
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我去拜訪一下，謝謝8 [2 K; W% N3 C+ O& j
: u, x. R( H; M1 L@2266998
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發表于 2016-6-1 17:12:33
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