為什么萬向輪要做成偏心的

沙子2015 · 發(fā)表于 2016-5-21 11:06:47

本帖最后由沙子2015 于 2016-5-21 11:27 編輯

為什么萬向輪要做成偏心的，不偏心就不能轉向嗎？
那萬向球，也就是牛眼臺不是也能轉向嗎？

龍寬九段 · 發(fā)表于 2016-5-21 11:14:29

為了在行駛中保持輪子的方向跟前進方向一致，這樣可以更省力。專業(yè)的詞匯我不知道怎么說，這是我的理解

小人Mτ · 發(fā)表于 2016-5-21 11:18:55

當同心的時候，如果沿著輪子軸線方向前進會怎么樣？

numberone · 發(fā)表于 2016-5-21 11:19:51

你圖都出來了，如果在中心，有偏轉的力矩沒？怎么轉？

沙子2015 · 發(fā)表于 2016-5-21 11:27:24

numberone 發(fā)表于 2016-5-21 11:19
你圖都出來了，如果在中心，有偏轉的力矩沒？怎么轉？

那萬向球，也就是牛眼臺就轉不了啦？

Herman · 發(fā)表于 2016-5-21 11:39:10

偏心輪要轉向就要加轉向外力
“同心輪” 不要轉向外力就可以任意轉向試想下推這樣的小車不好走直線車子老會左右搖晃

沙子2015 · 發(fā)表于 2016-5-21 11:44:46

Herman 發(fā)表于 2016-5-21 11:39
偏心輪要轉向就要加轉向外力
“同心輪” 不要轉向外力就可以任意轉向試想下推這樣的小車 ...

恩，說的有道理。如果是這樣的話，偏心越多，轉向用的力就要越大吧

去缸活塞泵 · 發(fā)表于 2016-5-21 11:49:06

偏心距越大轉向力矩越大，轉向越省力

沙子2015 · 發(fā)表于 2016-5-21 12:04:38

去缸活塞泵發(fā)表于 2016-5-21 11:49
偏心距越大轉向力矩越大，轉向越省力

不對！偏心距為零的很費力嗎？比如萬向球

龍大大 · 發(fā)表于 2016-5-21 12:22:18

因為下面的是一個輪子，在平面上移動時的方向只有一個（運動需求），而萬向球的球面與平面接觸點是可以在平面內(nèi)任意移動的。所以加偏心，偏心和輪子配合才能任意方向移動。

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