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軸承配合中動圈過盈,靜圈間隙是什么意思

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1#
發表于 2016-5-20 21:17:25 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題:軸承配合中動圈過盈,靜圈間隙是什么意思?# d) h/ @* W2 g3 {  f! L% S
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2#
發表于 2016-5-20 22:13:27 | 只看該作者
滾動軸承有內圈和外圈,動圈指轉動的圈采用過盈配合,而不動靜止的圈采用間隙配合。
3#
發表于 2016-5-20 22:22:32 | 只看該作者

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
Pascal + 1 專業

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4#
發表于 2016-5-21 00:17:34 | 只看該作者
動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采用間隙配合后可隨滾珠旋轉緩慢轉動,避免一點承載,延長使用壽命。
5#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:51:08 | 只看該作者
likeitdoit 發表于 2016-5-20 22:13! x; l3 F2 y+ ^  ]9 V- i
滾動軸承有內圈和外圈,動圈指轉動的圈采用過盈配合,而不動靜止的圈采用間隙配合。

1 @) s8 s) Y8 f謝謝!
& h% O5 h) {* b, ~3 T
6#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:51:34 | 只看該作者
oldpipe 發表于 2016-5-21 00:17
% n/ J3 n1 F( ?* o+ U! l動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采 ...
7 v  X% C' a$ Z, f) S
哦,這樣,謝謝!. c) ]% X: W9 v
7#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:53:08 | 只看該作者

/ P0 S7 r( w3 T2 {7 e1 E% {! i非常感謝,同樣可不可以這樣理解,內外圈誰和驅動旋轉的接觸,那就它就是動圈?可以這么理解嗎?
+ z- T. G" p( k" |
8#
發表于 2016-5-21 08:55:33 | 只看該作者
學習了# J9 f6 s6 `8 e$ Y0 l
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9#
發表于 2016-5-21 09:01:16 | 只看該作者
動靜是相對的,按照P版的意思是 點載荷,交變載荷的區別!

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
17567410 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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10#
發表于 2016-5-21 09:14:42 | 只看該作者
oldpipe 發表于 2016-5-21 00:17% F6 ?0 I0 K( _) C3 i- O" `. }7 v
動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采 ...
$ }4 m' N  k7 ~& [1 Z% _
這個說的有道理
* H; q: Y6 ~9 u  r# e
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