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看了現(xiàn)在的停車場，要把車停進去然后開出來就必須要留出足夠的空間讓車行走。
# @5 e# g$ }) z' E$ [6 D# [5 p那么我就想是不是可以把車通道節(jié)省下來呢，貌似不行。又想能不能把車疊起來呢，咦貌似可以
9 A; R3 L$ Y7 t: D如何疊呢，開上去貌似要做引橋建高層有點空間不夠，那么可以用天梯形式呢好像可以$ I0 s: D/ z1 C/ }
我就構(gòu)想了下我們可以把每輛車想像成一個貨物，然后把貨物放在一個托架平臺上，然后把整個托件疊放在架子上; a' E. H8 F3 Z
那么這個架子就可以做成一個鋼結(jié)構(gòu)，每個停車位獨立一個框架，然后需要多少可以拼出來，哇哇貌似可以做成快速拆卸快速成型，那豈不是說完全可以規(guī)模化降低成本，然后出租。
# a6 d0 ?8 C! | n2 p& z% E9 N那么現(xiàn)在是解決如何停的問題，如何搭建呢，底層肯定要留通道讓車行走，把車停在平臺上，之后用天梯的方式升到指定層，然后再移到乘車位
' T* v) L4 Z# C4 Z* O' n如何移呢，是車主自己開過去呢，貌似這樣會出現(xiàn)問題。那么換成直接移動平臺呢，這樣就可以做成自動移了，只需要把車開到底層指定位置，然后就可以自動送到指定位置。不過控制也是一個問題，不過貌似問題比較簡單，而且需要的空間比較少，也比較能夠方便。+ }' O# ^) o; I0 A" p8 l O/ @, a# ~
然后就是如何布局問題了
. M, r( C/ [: y5 |! B: i是一個電梯，空間利用率較低呢，還是多個電梯，成本較高，空間利用率較高。貌似不好判斷，估計試行的話一個電梯來做會比較可行。畢竟成本比較低。
0 b1 T* Z) I- W4 \5 W( V5 C有沒有人去試一試呢，如果錢多沒地方花貌似可以試一試，虧了也沒什么，如果賺了，貌似是一個新興的停車產(chǎn)業(yè)，哇咔咔，LZ有在YY了，哎受不了，睡覺吧
4 ^/ D& r$ P$ Z5 M n H" p歡迎大家噴
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發(fā)表于 2016-5-1 02:10:38
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