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圖紙看不太明白 大家幫個忙

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1#
發表于 2016-1-23 12:12:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一個 德國舒勒壓機的某個部件的圖紙   是對一個油缸的過載保護裝置   之前沒接觸過這類設備  圖紙看不太懂  大家幫忙分析下
- i" o) {' w2 M5 c6 A5 f. S

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2#
發表于 2016-1-23 12:27:06 | 只看該作者
這個就是個插裝閥
: N3 w4 F2 d" i8 l  _4 H3 ]自己找張老師的書好好看看
4 H1 a, v4 Z) {0 O, |, B就是個大流量的溢流閥,設定在185公斤' j% @; t; [. j7 ]" [& v
你們 應該是沖壓車間  D* n$ k! O) B( g3 B( ?
不過現在流行用濟二的
$ x1 O, H0 H# E/ U你們應該是歐洲的車企
  V0 M( p% s7 m/ W2 c通用和福特都是濟二的
  C+ H( u3 r9 ^2 H. N/ W2 @& G@大色貓 9 O* @$ E6 g+ L2 `
可以查查哪家

點評

哈哈,看看有沒有新項目,有新人,可能有新項目,哈哈  發表于 2016-1-23 13:21
哈哈,看看有沒有新項目,有新人,可能有新項目,哈哈  發表于 2016-1-23 13:21
5通用福特從11年左右都是用濟南的。美國本土也用。舒勒也做很多。三千到9萬kn的壓力機。但是我技術深度不夠。210bar。我看不出來是不是汽車沖壓車間的啊。  發表于 2016-1-23 12:50
3#
 樓主| 發表于 2016-1-23 14:12:56 | 只看該作者
迷茫的維修 發表于 2016-1-23 12:27 4 A: C2 o4 l7 J
這個就是個插裝閥
8 Z/ {# q# k0 Z8 ?& J2 K3 t自己找張老師的書好好看看" c) e+ O- [2 t
就是個大流量的溢流閥,設定在185公斤
8 O8 @# b( L; y/ _* p; z
我們這是溫鍛車間  壓機 20000kn  這是它的一個小部件(頂出器的過載保護裝置)
& k! I2 w. _% i* P, M6 @/ r6 I之前搞機加工設備  液壓方面就是些簡單的潤滑管路    東西也都能看的很明白  這個新接觸有些不懂   我先看看書   這一套圖紙還得一段時間啃
( v3 u6 @- [; c6 ]5 N  d$ u- }6 m; G2 f

點評

恩,這種高壓的,安全回路做的很復雜,多琢磨一下  發表于 2016-1-23 14:28
4#
發表于 2016-1-23 15:38:15 | 只看該作者
首先,進油過載保護是通過溢流閥來實現的,這個很常見。
& t) I* Q6 b1 ^; f0 F
- O/ }# c1 G! F  {8 \其次,當負載超壓時,會導致最右邊豎著的二通閥切換到通路,從而將壓力卸掉,進油直接回油箱
5#
 樓主| 發表于 2016-1-25 11:35:14 | 只看該作者
fwsc 發表于 2016-1-23 15:38
, K' w2 J% J; P首先,進油過載保護是通過溢流閥來實現的,這個很常見。
: r# ~! f  x! o. q
5 W% _1 M$ B1 O) y0 Y7 Y3 y其次,當負載超壓時,會導致最右邊豎著的二通閥 ...

2 w# _7 H, y) D) G7 Q4 U* j謝謝  有人點撥一下還是很有幫助的   我自己也得多看看相關書籍了
/ u8 {6 U% ~9 N. ]5 Y
6#
發表于 2016-1-25 12:37:43 | 只看該作者
電磁溢流插裝閥
7#
發表于 2016-1-27 11:34:31 | 只看該作者
看不懂的,路過!
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