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這根轉(zhuǎn)軸怎么加工,用什么設(shè)備呢?

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1#
發(fā)表于 2016-1-16 23:21:39 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 shblack 于 2016-1-16 23:37 編輯
7 Y) g& U& y6 @* T1 L  l. ?1 P0 E0 c8 B' S: X9 V' w' l: R* N
各位老師傅們好:
& ]# _# n# |# e' I       小弟,近期公司有根轉(zhuǎn)軸加工困擾到我了,最棘手的地方,是轉(zhuǎn)軸中間粗兩頭細(xì),加工時(shí)撓度比較大,但是圓度要求0.006mm。涉及的設(shè)備,請(qǐng)?zhí)峁┢放苹蚵?lián)系方式。' e- v# u7 t- u6 p
      請(qǐng)各位老師傅,不惜賜教,先謝謝了!
/ F1 V- ~! e+ `. H* ~) }1 Y6 B) c9 g3 i- \! F3 @
: d7 b" x  T- h& |
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-1-18 22:19):, j3 [  y/ Y/ Y
1.3托架,對(duì)操作太苛刻,容易造成過(guò)定位,托架一松,同軸度就會(huì)一塌糊涂。
: e; E# L8 m1 v' W$ V( x2.這根轉(zhuǎn)軸不是空心杯結(jié)構(gòu),只是右端有個(gè)Φ65中心孔,其他均是實(shí)心的。/ x+ t- ^0 D% L
3.材料是高合金材料,抗拉、屈服均達(dá)到1000MPa以上,剛性沒(méi)問(wèn)題...9 X- d; O! U- W3 y; i# D

/ T/ _* k; ?4 l補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-1-18 22:20):
% Y) s( G2 W' P( o- c9 y2 S$ ^硬度基本在HRC26~32,切削性能還是不錯(cuò)的。8 k* x8 [5 @$ I5 O
大家都積極廣義,總會(huì)找到一條通向羅馬之路。

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2#
發(fā)表于 2016-1-17 02:45:51 | 只看該作者
好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒(méi)超過(guò)40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個(gè)中心架,最中間一個(gè),中間大直徑的兩頭各支撐一個(gè),必須進(jìn)口的,整套下來(lái)可能要300萬(wàn)人民幣。國(guó)產(chǎn)的就不要想了,一天三班生產(chǎn)可能也就6就可以個(gè)左右批量,一月要是有個(gè)50到100個(gè)批量就可以買臺(tái)新機(jī)床。這是一個(gè)好項(xiàng)目,要是我作這個(gè)項(xiàng)目,很難有人能比我控制的更好,毫無(wú)疑問(wèn)的是,這個(gè)項(xiàng)目不可能一次交鑰匙成功的,至少三次以上,還有同軸度如何檢驗(yàn)也是問(wèn)題,這么大的零件。光潔度需要很多刀一點(diǎn)點(diǎn)試,

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 +31 收起 理由
老鷹 + 30
biudiu + 1 問(wèn)題描述清楚,顯得很專業(yè)!

查看全部評(píng)分

3#
發(fā)表于 2016-1-17 06:53:26 | 只看該作者
慢工出細(xì)活,用一臺(tái)新的大型臥式數(shù)控車床,慢慢干還是可以的.
4#
發(fā)表于 2016-1-17 08:08:19 | 只看該作者
關(guān)鍵位置不是用磨嗎?

點(diǎn)評(píng)

我也覺(jué)得肯定要磨。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-1-17 20:57
5#
發(fā)表于 2016-1-17 10:17:53 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-1-17 02:45 5 S* Q( D8 a- c4 X: Q, ?
好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒(méi)超過(guò)40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個(gè)中心架,最中間一個(gè),中間大直徑的兩 ...
  H* S6 b, r" r! o% N' d0 R; Z
做啥的 這么有把握. F% Q% Y* P2 G$ L
6#
發(fā)表于 2016-1-17 10:44:47 | 只看該作者
你找做過(guò)印刷輥筒的制造商,他們能加工,印刷輥筒的精度比你這個(gè)要求還嚴(yán)格,他們也沒(méi)多少進(jìn)口設(shè)備,就是國(guó)產(chǎn)設(shè)備改造的

點(diǎn)評(píng)

你了解印刷輥筒的要求么?長(zhǎng)度比你的還長(zhǎng),圓柱度及尺寸偏差在0.002mm,德國(guó)海德堡圖紙直接標(biāo)0.000。  發(fā)表于 2016-1-18 22:14
你確定你看過(guò)圖紙了?看看著同軸度,這長(zhǎng)度。  發(fā)表于 2016-1-18 16:17
7#
發(fā)表于 2016-1-17 11:25:35 | 只看該作者
粗精車上磨床簡(jiǎn)單,要什么什么設(shè)備才能干都是不實(shí)際的。
8#
發(fā)表于 2016-1-17 11:33:42 | 只看該作者
本帖最后由 把刀用好 于 2016-1-17 11:35 編輯
1 H% n# z4 N! z6 e3 E/ u
  }0 A6 T$ N+ z( M8 X8 |. O+ c扯吧,不上磨床能干得出來(lái)?另外,為什么8級(jí)精度的外圓形位公差要求那么高?
9#
發(fā)表于 2016-1-17 12:12:35 | 只看該作者
      這個(gè)活確實(shí)不好干,長(zhǎng)度長(zhǎng),直徑大,精度高,如果這個(gè)是你們一個(gè)試驗(yàn)產(chǎn)品,你們可以找找那些重型或超重型車輛/工程機(jī)械的場(chǎng)子,問(wèn)問(wèn)能不能試做一下;如果你們打算吧這個(gè)作為你們的拳頭產(chǎn)品,那你們最好先仿真一下,特別是材料方面,我現(xiàn)在比較擔(dān)心你們所選材料是否適應(yīng)這個(gè)活。4 U0 R' k8 t/ d, m1 `
10#
發(fā)表于 2016-1-17 19:20:48 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-1-17 02:45
" z5 n; c1 D: Z, J. T" K好圖。有挑戰(zhàn)性。如果硬度沒(méi)超過(guò)40,我估計(jì)日本的車床應(yīng)該可以。用三個(gè)中心架,最中間一個(gè),中間大直徑的兩 ...
. j$ ~7 C2 O  ^) Z9 }9 K9 y
感覺(jué)有點(diǎn)過(guò),不過(guò)挺贊同裝卡方式。& |1 }4 ]* e( g; C# ^$ v% x

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