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技術含量是什么

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1#
發表于 2015-12-23 21:32:00 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       工作還是老樣子,然而本職工作尚未突破,又四處亂羨慕。在社區研讀帖子,眼花繚亂,崇拜諸多高人大俠。剛開始看到大俠一詞極不適應。現在見人就想喊,大俠,請留步。 哈哈   。' k( w6 j5 n+ g2 B3 f6 a0 H. h

4 u0 |$ ]7 \# v$ D9 ~9 o! ^' Q       小弟的工作可能是最沒有含量的。無關齒輪啊軸啊,電機啊,各種奇妙的結構啊,我就是做做鈑金和焊接件的簡單設計,說的更明白點就是底盤與箱子。這些也是有據可依的,以前的一些圖紙改一改尺寸,就成活了。空余時間也看書。東看一段西看一段,收效甚微啊。有時看前人搞出的一些結構,感覺很別扭,很想我來重新搞個,然而所見又少,理論又不足以分析,只能作罷。研究研究焊接結構,得讀哪些書呢,這是個問題。% r+ M* K3 Q/ Z: r7 o9 P
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2#
發表于 2015-12-23 21:50:48 | 只看該作者
技術含量大概是你能做得比別人好性價比又高吧!1 _' `8 J/ ?2 F2 O
俺只能焊些原型車鈑金管結構供測試用,還無法拿來生產賣錢所以技術含量比你低

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大俠謙虛了,剛看到帖子說明試驗的重要性。試驗更在設計前  發表于 2015-12-23 22:12
3#
發表于 2015-12-23 21:52:35 | 只看該作者
說白了,技術含量就是有談價格的籌碼,給少了不干。
4#
發表于 2015-12-23 21:56:43 | 只看該作者
穆斯 機械設計

點評

嗯,大俠不錯,這本書我有了  發表于 2015-12-23 22:11
5#
發表于 2015-12-23 22:11:25 | 只看該作者
很多工作都是沒有技術含量的,所以許多小廠子打價格戰了!$ a) d! T$ j6 }) y- ]2 m: x. U
技術含量高的企業太少了

點評

早投誠,早解脫  發表于 2015-12-24 08:36
大俠這些小公司猶如土匪團伙互毆,遲早被大軍閥給滅了,我正思慮投誠。。  發表于 2015-12-23 22:17
6#
發表于 2015-12-24 08:06:17 | 只看該作者
請教下:這個鈑金好折嗎?
6 _7 ~) J( F9 s' N2 w

點評

不好折,有兩個地方,一個是2mm的間隙太小了,使得內折彎不好進行,也沒有這么薄的刀具。另一個是縫隙兩邊折彎只有3.5mm,在折彎磨具里,這么小的槽口也是沒見過的。要是為了一個件去定制磨具,或者就做不出來,還不  詳情 回復 發表于 2015-12-24 09:17
7#
發表于 2015-12-24 08:08:52 | 只看該作者
周震 發表于 2015-12-24 08:06   q7 L8 V% n$ C+ V3 ^
請教下:這個鈑金好折嗎?
" ?3 H5 l" _& w4 R+ @0 m7 v7 O
你的折彎尺寸呢。# J8 N7 U: g1 W5 I$ @; o5 e
8#
發表于 2015-12-24 08:11:14 | 只看該作者
離榮盡生 發表于 2015-12-24 08:08
* B6 f- c9 \% e9 A, U0 M8 V你的折彎尺寸呢。
* H" E& p* D- e; m
0.5mm的 不銹鋼板,折彎角見圖
' ]- I+ y9 @/ L% _4 R7 D  ^" u* O) Z  _
9#
發表于 2015-12-24 08:58:13 | 只看該作者
樓主,人無我有,人有我優。覺得這個產品簡單,就核算下成本,精確周期,或者有沒有更加簡單的方法實現。
2 Q: c) m2 v+ {+ z$ ]# C
10#
發表于 2015-12-24 09:17:53 | 只看該作者
周震 發表于 2015-12-24 08:06 ! V: e: l+ y- n# Z
請教下:這個鈑金好折嗎?
2 B7 g  n) L5 M' c1 n) \; j& i
不好折,有兩個地方,一個是2mm的間隙太小了,使得內折彎不好進行,也沒有這么薄的刀具。另一個是縫隙兩邊折彎只有3.5mm,在折彎磨具里,這么小的槽口也是沒見過的。要是為了一個件去定制磨具,或者就做不出來,還不如看看圖怎么優化。
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