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蘋果和google將要主宰汽車儀表盤

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發表于 2015-12-14 19:40:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在經歷長達數年的嘗試之后,現代汽車終于決定放棄,不再為旗下的契合開發與移動應用項鏈的軟件,成為第一家擁抱蘋果和google的跨國汽車制造商。
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! N% ?7 Q# k7 j1 o3 Z- L5 F在駕駛員和行業研究人員看來,現代汽車可能并不會是最后一個。新車購買者都會詢問汽車是否安裝了蘋果CarPlay和google Android Auto,這兩款系統目前可以通過汽車儀表盤去顯示信息和娛樂內容。也許,未來還有可能會成為收入來源。
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不久之前,CarPlay和Android Auto才剛剛被汽車制造商采納。但是,美國市場研究公司IHS預計,2022年將會有80%的新車安裝這些系統。汽車網站Autotrader.com表示,該公司有44%的客戶愿意額外支付1499美元去購買一輛裝有CarPlay或Android Auto的汽車。( e2 T6 S  Y0 z

4 S( i5 R0 c% I- i, W- Q最近,24歲的泰勒·泰爾肯(Tyler Theilken)就在他的吉普牧馬人上安裝了Alpine Electronics出品的蘋果CarPlay中控屏。作為吉普的母公司,菲亞特克萊斯勒也提供自己的UConnect系統,而泰爾肯之前也曾經用過福特的Sync系統。
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當泰爾肯提到CarPlay時表示:“我很難想象有哪個車載系統能夠超越它,我認為,這些汽車制造商自主開發的系統有朝一日都會消失?!?font class="jammer">. K9 }- \6 i3 `2 c

( @9 E: w3 |  ^' p# c9 h( i7 W汽車制造商都不愿意放棄關鍵的車載信息和娛樂接口,希望能將中控屏技術變成一個吸引消費者購買它們產品的賣點,甚至有可能通過出售信息和移動連接創造營收。# h/ {& p  b; z% A2 M, q

4 ~) |# ^2 D- L4 V! {& g& T因此,許多汽車廠商雖然已經開始提供裝有CarPlay和Android Auto系統的車型,但是仍然斥巨資開發自己的系統。例如,通用和本田最近就開始將CarPlay作為新汽車的一個選擇提供給消費者,而且都表示這款軟件很受歡迎。Android Auto很快也將安裝到這兩家汽車制造商的新車上。
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美國本田高級產品經理杰伊·古佐夫斯基(Jay Guzowski)表示,該公司不會放棄自己的HondaLink系統。他表示:“并不是所有人都擁有蘋果或Android手機,也有人對使用這種系統不感興趣?!?font class="jammer">3 p8 g% y; t. D) S2 K

3 H6 k$ }4 o) X- b其他汽車制造商,包括全球銷售冠軍豐田在內,都在抵制硅谷巨頭的產品,完全采用自己的車載系統。豐田等公司表示,蘋果和google的系統并不適合每一個買家,并不是每個人都擁有能夠與CarPlay或Android Auto相連的智能手機,而這些第三方系統不能用于所有市場。
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7 U* K6 @7 Z) F( n7 U在包括中國在內的國家,修改版Android操作系統無法與Android Auto相連,而蘋果iPhone的普及率也遠遠不如歐美國家。另外,蘋果和谷歌的系統通常都無法與汽車方向盤上的按鈕相連,而且在手機信號較弱的地方,功能往往也會受到影響。另外,這些系統也無法與汽車的加熱和空調系統相連接。
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另外,將海量的駕駛員和駕駛數據提供給蘋果和谷歌也有可能帶來危險,這也在汽車行業的高管之間引發了爭論。% A+ I! d; Y6 u  B
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福特聯網汽車主管唐·巴特勒(Don Butler)表示:“我們正在爭奪車內的‘思維份額’?!?008年,該公司首次推出了Sync系統,可以通過語音指令運行應用和收發信息。
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. F: l) C8 r# g福特還開發了一種開源應用設計語言,正試圖說服其他汽車汽車廠商使用,以便他們不必各自開發與Spotify和Pandora等流媒體音樂服務相連的技術。
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有跡象表明,汽車制造商很難阻止用戶轉用競爭對手的系統。CarPlay和Android Auto的語音識別依賴于云計算技術,因此可以簡化導航、手機和音樂等功能的使用過程。
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今年6月份,加州市場研究公司J.D. Power and Associates發布的一項調查顯示,新車主對于車載連接系統的不滿最為強烈,汽車制造商的語音識別和藍牙配對是他們最關注的問題。9 G3 r8 y/ i$ o/ @1 d
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IHS高級汽車分析師馬克·博亞迪基斯(Mark Boyadjis)說:“過去的五年中,大量的汽車制造商花費大量精力和資金開發自己的系統,但是現在卻面臨威脅,因為用戶更喜歡使用自己的蘋果和谷歌智能手機?!?br />   h) p6 c7 `" q9 j
5 P5 b9 ~/ |* P8 P7 c; i  [: P$ ~8 U現代也基本同意這個觀點?,F代美國分公司科技規劃主管卡森·格羅夫(Cason Grover)表示:“我們發現,光是想要為消費者提供他們想要的音樂應用程序都很困難,甚至不可能完成。當你獲得Android Auto和CarPlay這樣的解決方案時,用戶就會被它們吸引?!?br /> 0 Z" D0 N# k' V) r# B$ l, [/ w! L
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發表于 2015-12-14 20:30:18 | 只看該作者
跨界的可怕性,呵呵
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發表于 2015-12-14 22:18:14 | 只看該作者
都來汽車行業搶肉吃
4#
發表于 2015-12-15 01:00:45 | 只看該作者
這點值得關注
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