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離合器和減速機(jī)的區(qū)別

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1#
發(fā)表于 2015-12-4 10:53:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
8 F' F: t& D; {5 [3 `/ _
大家容易想到的是,汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),所以汽車就有了幾個(gè)檔位,汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。
當(dāng)然要說的是,離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西,只不過一般說到減速機(jī)大家就容易想到汽車變速,想到是離合器的功勞,其實(shí)每次變速都是在拉動(dòng)變速桿后才完成的。一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí),是不能負(fù)荷的,所以要通過離合器把減速機(jī)輸出與汽車分離,換好檔后再聯(lián)接,離合器只是一種聯(lián)軸器(只不過是可分可合的)。 能量守恒定律告訴我們,電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變,只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了。功率不變,速度減小,那就使力量(力矩)變大了;相同輸出功率時(shí),(角)速度與力(力矩)成反比,
* Z1 ~& e4 T: Y# K
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發(fā)表于 2015-12-4 11:06:40 | 只看該作者
這都說的什么?
3#
發(fā)表于 2015-12-4 11:37:05 | 只看該作者

; v; b; \) F! g  r, G' Y$ O: Z  w這都說的什么?+1
4#
發(fā)表于 2015-12-4 11:52:04 | 只看該作者

# p) M7 [  H3 S4 @, t9 F+ N  C- O% H
這都說的什么?+2
5#
發(fā)表于 2015-12-4 13:24:14 | 只看該作者
這都說的什么?+3
/ s  ~5 k' E: a" S. G& i減速機(jī) 變速箱  聯(lián)軸器 離合器。4個(gè)東西好么,看名字多好理解啊.減速機(jī)降低軸轉(zhuǎn)速的,變速箱,可以改變軸轉(zhuǎn)速的。聯(lián)軸器。鏈接兩軸的(不實(shí)現(xiàn)速度變化)離合器鏈接兩軸并可以分開鏈接的.就算考試也頂多問問離合器和聯(lián)軸器有什么區(qū)別。
6#
發(fā)表于 2015-12-4 13:29:16 | 只看該作者
你想說什么4
7#
發(fā)表于 2015-12-4 14:10:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2015-12-4 15:28:04 | 只看該作者
確實(shí)比較亂,不過也算學(xué)習(xí)了
9#
發(fā)表于 2015-12-4 16:16:10 | 只看該作者
樓上的都好壞,,,這都說的什么5
' n' }: n' A1 L" n: V* ~

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