只學到了結構方面的東西，沒有接觸電氣、液壓之類

lvyunkai

今年剛參加實習，在一家電動汽車企業，主要做：汽車結構方面的改造設計，比如說把一款油車改成電車，要改底盤結構，電池電機的布置之類的工作。
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疑惑是：在這里只學到了結構方面的東西，沒有接觸電氣、液壓之類的。以后似乎沒有什么前景啊，社區里似乎非標更好一點。
換句話說，學到的東西，以后能向什么方向發展？

祥云飛魚

身 在福中不知福啊    不是最近很多人擠破頭都想進你們類似部門嘛？

逍遙處士

結構是精髓啊。
& R& ^$ X2 R" V油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。

threetigher

lz多關注一下論壇電動汽車專題討論：

& [9 p# Y  I' }http://m.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=435161

8 \( ?7 t" l2 m你是搞結構的，可以從結構方面聊聊換電方案的可行性。

恁老廝

咱估計你學到的是足夠變更局部結構,一般也不會全新設計底盤,也不會讓工程師跨系統設計

lvyunkai

恁老廝 發表于 2015-11-7 18:39
咱估計你學到的是足夠變更局部結構,一般也不會全新設計底盤,也不會讓工程師跨系統設計

前輩，沒看懂你這段話?能解釋一下么
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lvyunkai

逍遙處士 發表于 2015-11-7 17:19
結構是精髓啊。
油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。

/ f3 U, h& u& r% E  B' s: v但是感覺不像論壇里面做非標的學得多，感覺心里有點虛
1 g+ B: m) z% w! M

lvyunkai

祥云飛魚 發表于 2015-11-7 16:16
身 在福中不知福啊    不是最近很多人擠破頭都想進你們類似部門嘛？

都是圍城……里面的人想出來，外面的人想進去

threetigher

逍遙處士 發表于 2015-11-7 17:19
  K4 o  y) o1 c% t  n結構是精髓啊。
7 s! J3 ?: ~6 Q3 `油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。

電動車底盤稍微簡單點。少了很多麻煩。

請逍兄移步點評：
4 W, u* n! N0 r5 `2 ]  c; ^7 vhttp://m.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=435161


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threetigher

車身機構，底盤值得好好學習，例如懸掛，鈑金強度設計計算，含金量剛剛的