【大家來吐槽】不停站可以上下客的高鐵 & 陸地空客【概念設計】

threetigher

zhuxuwei8 發表于 2015-11-4 20:48
' H. T; f. j. c1 z2 P& z只是目前火車的動力系統都是從上方輸入，如果這樣的話要使用無線充電方式輸入動力么。。

" @9 H, r' a0 T! X) u我不看好從上方上下客；
我覺得將乘客轉儲到最后一節車廂（自帶動力），然后脫離，自主停靠應該比這個方法要好。
& S2 Z( X# `6 m/ L上客通過另外一節自帶動力車廂，從0加速追趕，自動接駁。
這個方案改造的代價比較小，難度小。
6 h7 ]( A6 l1 y  e" H! \

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LIAOYAO 發表于 2015-11-4 17:46
+ Q1 q0 s5 A- [4 U在動畫的世界里是無所不能，就怕你的思維不夠寬闊。

就算紙上談兵，咱也基本能夠確定哪個方案更靠譜，更可行。
% g  N+ v& ~( v$ X, m9 \這個動畫的方案放在網上，號稱天才的想法，因此轉到論壇，供大家批判。
反正我有點不服。
9 [, d& O9 c$ [9 z

threetigher

hc2003 發表于 2015-11-4 21:05
" g1 x  c. ?7 q5 m微信里看到過這個，呵呵

; a$ s8 s1 ^% S- V( n( |6 ?標題是《未來中國的高鐵不停站，照樣下車！設計者真是天才！》對吧？
7 P" i9 u- M7 p
6 A9 [6 D$ ^8 k- \/ m4 D+ E9 E不能只是呵呵，說吧，這么“天才的設計”，你服不服？

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zsddb 發表于 2015-11-4 19:17
難點就一個同步的問題，我覺得投資這個比投資600億造那個大飛機可行性高多了。國家為什么就不愿意投資這種真 ...

大飛機非高鐵可比。
/ `& N% [# x& s6 K
你眼里看到的是只商飛，
* a: ]: Q/ v6 R國家更緊迫的是特殊用途的大飛機，這個缺口更大，而且鈔票不管用。
這才是大飛機的主要原動力。

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yuan668 發表于 2015-11-4 19:23
理想豐滿的，現實是骨感的。
: F9 `+ b$ v% N先不說接觸網的復雜程度大大增加，如此設計，下面的要開天窗，上面的要開地板 ...

來吧，看看原作者的講解和模型演示。
  q8 p, o: t: M

threetigher

threetigher 發表于 2015-11-4 21:14
標題是《未來中國的高鐵不停站，照樣下車！設計者真是天才！》對吧？
8 `' |, x& z- ?. U5 W# t1 P  X; y
不能只是呵呵，說吧，這么“天才 ...

0 |, n. j- @- v$ w; [! Y' q@hc2003
- ^  N/ @' N1 M) j; s  h& k) C! h我想說，就算是一個概念，這個概念也不是很OK的。

threetigher

yuan668 發表于 2015-11-4 19:23
理想豐滿的，現實是骨感的。
' k% L9 Q) p; o# t3 ]/ q" d& S% k先不說接觸網的復雜程度大大增加，如此設計，下面的要開天窗，上面的要開地板 ...

2 O# [6 n4 D. f, b0 E請看完整版視頻。
& u9 V9 H/ c# I. h% T

threetigher

@zsddb
* ^3 g7 y7 A! o; r. K3 S0 A  c& X( P
高鐵風阻設計就不允許上面頂一節車廂。
2 r/ o- \' _4 h' m" Y) n受電弓從上面取電，也不允許上層有障礙物。車廂停在電網上，那更加不可取。
5 T& B8 Q) K9 [! D3 Q其他的問題可以暫時先不談。

zhuxuwei8

本來覺得還行，但是看了作者講解，反倒覺得不靠譜了。。

threetigher

) l' ^- j, S8 q/ i/ t4 g; B6 A  W
, j" e3 w. B" Z+ X# U7 U% X2 D, N$ ?@zsddb
5 L6 Z7 y$ O( s. D; `& R9 e城市交通，可以搞雙層。已經有這樣的雙層立體bus設計：陸地空客。
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