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車軸兩端臺階,尺寸精度達到多少

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1#
發表于 2015-10-10 14:46:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教大俠們,車軸兩端臺階,兩個端面的尺寸精度能達到多少?大俠們都出來說說自己的經驗,感激不盡!
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2#
發表于 2015-10-10 15:04:57 | 只看該作者
軸兩端臺階做什么用的。

點評

比好軸肩部分是靠軸承內圈一般的粗糙度為3.2。  發表于 2015-10-10 15:14
軸肩,軸向定位。  發表于 2015-10-10 15:10
3#
發表于 2015-10-10 20:43:58 | 只看該作者
先帖圖再說,這樣講不清楚
4#
發表于 2015-10-10 21:04:31 | 只看該作者
我們的齒輪軸軸肩距離公差0.02mm
5#
 樓主| 發表于 2015-10-12 10:28:58 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-10 20:43
' ?) B% r/ ^# W! o- n先帖圖再說,這樣講不清楚

0 \+ M9 K0 Q. V& J1 a$ |曲軸最外端的軸肩,這的尺寸大俠們能達到多少的精度?
! H0 p$ E2 @0 P+ @8 p: s9 n( ]# N老車工說,想要多少就能達到多少,邊測邊車。

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6#
 樓主| 發表于 2015-10-12 10:30:29 | 只看該作者
cherry 發表于 2015-10-10 21:04 . I7 [3 r- k, P0 g( j& L
我們的齒輪軸軸肩距離公差0.02mm

" D! `3 ~, f0 ^9 N圖紙標注2絲?% K9 D! L; n; ]
還是這種情況能達到2絲的精度

點評

IT7精度  發表于 2015-10-12 11:07
我們縱切自動車的經濟加工精度  發表于 2015-10-12 11:02
7#
發表于 2015-10-12 13:18:11 | 只看該作者
樓主指的是408的尺寸嗎?圖紙上的公差看不太清楚,如果這個尺寸要求比較高,可以一次裝夾完成,一把正刀,一把反手刀,兩頭車。這個產品量應該比較大的吧?驅動頂尖應該還可以用。

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8#
 樓主| 發表于 2015-10-12 16:55:23 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-12 13:18
* O9 R8 f9 c/ C$ W樓主指的是408的尺寸嗎?圖紙上的公差看不太清楚,如果這個尺寸要求比較高,可以一次裝夾完成,一把正刀,一 ...

& c4 E+ ?6 q/ p" \6 ~- z工藝略微知道。我是想知道,這個尺寸的能達到幾級公差以及相應的經濟精度。比如我標4級公差,是否會有師傅看到這個公差標注想揍我。在幾級公差范圍內,不是為難師傅。) l. P! y* w- q% ]; r1 b

點評

大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格一些,個人認為從這個產品的結構來看(這個產品如果工藝上要想快一些,肯定要考慮一些變形因素),機床等硬件  詳情 回復 發表于 2015-10-12 21:17
9#
發表于 2015-10-12 21:17:32 | 只看該作者
不懂的太多xx 發表于 2015-10-12 16:55
* d" V% }7 f2 @- c1 `工藝略微知道。我是想知道,這個尺寸的能達到幾級公差以及相應的經濟精度。比如我標4級公差,是否會有師傅 ...

- P8 a% E: q* s大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格一些,個人認為從這個產品的結構來看(這個產品如果工藝上要想快一些,肯定要考慮一些變形因素),機床等硬件一般的情況下,0.05以內的公差是可以保證的,再小的話就要考驗工藝及加工人員了。& `8 p* u, M* p4 V! b

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10#
 樓主| 發表于 2015-10-13 11:22:18 | 只看該作者
熊anh 發表于 2015-10-12 21:17 2 ~) M, _( N; Y4 K6 ~
大俠是做設計的嗎?可以理解你的思路,對于實際使用沒法準確的了解,只能是在加工能保證的情況下盡量嚴格 ...
- n5 @( I. \9 ^) a
大俠,我并非是想工藝要求嚴格。這張圖紙公差不是我給定的,公司前輩給定的,我問了同樣的問題沒有得到準確的答案,因此特來社區尋求大俠們的幫助。我現在的想法是,了解加工精度范圍,以工藝基礎為前提來設計,并非是想工藝來配合設計結果。7 e  E* `1 S/ I) |! ]( M* h& \4 `
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